垃圾處理站地磅智能車輛自動(dòng)識(shí)別稱重系統(tǒng)（免費(fèi)上門安裝調(diào)試）  無(wú)人值守智能稱重辦理體系主要由電子汽車衡具體而言、計(jì)算機(jī)新技術、打印機(jī)、視頻監(jiān)控創新能力、無(wú)線射頻讀卡體系、紅綠燈主動性、道閘及稱重辦理軟件等組成發展。可應(yīng)用于礦山範圍、港口效果、垃圾處理等行業(yè)的貨物計(jì)量。該體系也可在用戶現(xiàn)使用的電子汽車衡的基礎(chǔ)上，加裝硬件和軟件實(shí)現(xiàn)其功能求得平衡。體系采用標(biāo)準(zhǔn)的WINDOWS窗口界面，中文提示道路，使得用戶操作簡(jiǎn)略直觀面向，查詢和統(tǒng)計(jì)報(bào)表方便，并真正做到了對(duì)計(jì)量工作隨到隨結(jié)註入新的動力，使稱重?cái)?shù)據(jù)準(zhǔn)確快速融入、可靠，提高了工作效率和經(jīng)濟(jì)效益工藝技術。有人工和主動(dòng)稱重兩種操作模式發揮作用。在無(wú)人值守狀態(tài)下，不需要人工干預(yù)就可以完結(jié)稱重和磅單的主動(dòng)打印系統，有效地避免了操控現(xiàn)象的發(fā)作十分落實，是計(jì)量現(xiàn)代化的有利助手。
    本體系由攝像機(jī)逐步顯現、欄桿機(jī)作用、地感線圈、紅綠信號(hào)燈、射頻讀卡器銘記囑托、圖象采集卡事關全面、照明體系、電腦製造業、打印機(jī)等組成發展目標奮鬥。汽車在過(guò)磅過(guò)程中無(wú)須人員看管，主動(dòng)進(jìn)行解決方案。

無(wú)人值守汽車衡工作流程:
1更優質、車輛準(zhǔn)備過(guò)磅(秤前為綠燈,道閘關(guān)狀態(tài))
2、車輛經(jīng)過(guò)地磅前地感初步建立，交通燈綠燈變紅燈項目，指示后序車輛不得跟進(jìn)。
3重要方式、車輛上到汽車衡后停下綜合運用，如車輛*在前后兩對(duì)光電開(kāi)關(guān)范圍內(nèi)，司機(jī)搖下車窗(或下車)將隨身攜帶的IC卡在票箱刷卡區(qū)上進(jìn)行刷卡操作幅度。
4技術創新、刷卡成功，中控室電腦檢測(cè)到車輛數(shù)據(jù)后各有優勢，進(jìn)行數(shù)據(jù)記錄保存技術發展，同時(shí)攝像機(jī)抓拍圖像，具體抓拍幾張依據(jù)攝像頭數(shù)量而定資料。
5自動化、稱重記錄完畢后，道閘自動(dòng)抬起集成，司機(jī)開(kāi)車下衡規模最大，等車輛*通過(guò)后地感后道閘自動(dòng)放下，同時(shí)交通燈紅燈變綠燈。
6重要手段、汽車衡重量回零，這是一個(gè)稱重流程橫向協同。
7不折不扣、系統(tǒng)復(fù)位，然后不斷循環(huán)穩定性。

功能介紹：
    此體系的組成：紅外檢測(cè)器最深厚的底氣、標(biāo)簽閱讀器、信號(hào)燈以及攝像機(jī)資源優勢，
    主動(dòng)識(shí)別標(biāo)簽閱讀器安放在秤臺(tái)適當(dāng)方位應用擴展，車輛上秤之前過程中，信號(hào)燈為綠色，當(dāng)閱讀器感應(yīng)到車輛中的標(biāo)簽時(shí)建立和完善，信號(hào)燈為赤色特征更加明顯，其他車輛禁行，車輛
    通過(guò)紅外檢測(cè)器紮實做，假如車輛沒(méi)有*上秤連日來，紅外檢測(cè)器會(huì)主動(dòng)感應(yīng)到，體系不允許稱重不斷進步，主動(dòng)語(yǔ)音提示。標(biāo)簽閱讀器主動(dòng)識(shí)別車輛身份領先水平，此刻計(jì)算機(jī)管理體系調(diào)出該車的車號(hào)及相關(guān)的預(yù)置信息（如：車牌號(hào)認為、皮重、材料來(lái)歷等等）效率，稱重儀表測(cè)出車輛的分量良好、假如車輛的皮重分量與上次的分量差錯(cuò)超出皮重預(yù)警值（依據(jù)企業(yè)情況自在設(shè)定），語(yǔ)音喇叭會(huì)主動(dòng)提示“車輛超差增強，不能稱重倍增效應，請(qǐng)與司磅員”，假如沒(méi)有任何問(wèn)題戰略布局，攝像機(jī)一起抓拍三組圖片并傳遞給計(jì)算機(jī)體系重要意義，體系將稱重結(jié)果主動(dòng)存入數(shù)據(jù)庫(kù)中，打印機(jī)將單據(jù)打印出來(lái)講道理，體系一切流程完成引領，信號(hào)燈變?yōu)榫G色，漢字大屏幕顯示車輛分量信息更加廣闊。語(yǔ)音提示駕駛員請(qǐng)下秤優化服務策略，此刻車輛能夠駛離秤臺(tái)。

垃圾處理站地磅智能車輛自動(dòng)識(shí)別稱重系統(tǒng)（免費(fèi)上門安裝調(diào)試）空車進(jìn)廠工作模仿流程
    掛號(hào)車輛信息
    拉原料車輛進(jìn)廠示範，首先需要在位置掛號(hào)車輛的基本信息并領(lǐng)取ID信息卡技術節能。信息包含：駕駛員、供貨單位發展基礎、收貨單位延伸、貨品名稱、車牌號(hào)碼等特點，只有掛號(hào)過(guò)車輛信息的車輛才能上磅稱重，不然，稱重記錄不保存製度保障，上磅操作無(wú)效聯動。
    車輛上磅稱皮重（次稱重）
    掛號(hào)過(guò)車輛信息的車輛深入交流研討，司機(jī)憑仗ID信息卡刷卡上磅。道閘抬起效果較好，車輛可上磅集聚效應，上磅之后道閘桿落下，禁止后面車輛繼續(xù)上磅廣泛應用。已上磅車輛必須正確停在磅上提升，若紅外對(duì)射檢測(cè)到車輛沒(méi)有*在磅上，體系會(huì)主動(dòng)語(yǔ)音提示：“紅外被擋情況，請(qǐng)停好車”，紅外對(duì)射定位體系可有效避免車輛因不規(guī)則上磅而發(fā)生的做弊行為。車輛按正常流程上磅后等多個領域，軟件主動(dòng)讀取稱重儀表上安穩(wěn)的分量數(shù)據(jù)互動講，并主動(dòng)保存本次的稱毛重記錄。在保存數(shù)據(jù)的瞬間哪些領域，體系配置的前后抓拍攝像頭會(huì)實(shí)時(shí)的抓拍車輛稱重圖片支撐能力，與本次稱毛重記錄綁定在一起主動(dòng)保存，可供有權(quán)限的管理人員隨時(shí)查看像一棵樹，避免車輛貼牌協同控製、換牌等做弊現(xiàn)象發(fā)生。稱重完成后高效利用，體系語(yǔ)音可提示：“稱重完成體驗區，本次分量為****噸，請(qǐng)下磅”品質，此時(shí)探索，下磅處道閘欄桿抬起，車輛可根據(jù)提示下磅全面協議。
    到裝貨區(qū)裝貨
    進(jìn)廠車輛稱皮重完成之后重要作用，車輛到位置裝貨。
    裝貨完成后講實踐，準(zhǔn)備重車稱重
    進(jìn)廠車輛卸貨完成后增幅最大，方可進(jìn)行回稱皮重操作。車輛回稱皮重最為顯著，上磅流程滿意度。