隨著時(shí)代的發(fā)展對電子地磅過磅的智能化要求越來越高落實落細，車牌識(shí)別技術(shù)也越來越成熟十分落實，給我們的出行帶來了極大的便利設計標準。

    目前市場上的一些車牌識(shí)別系統(tǒng)實(shí)際使用不佳背景下。原因是一些停車系統(tǒng)制造商沒有能力獨(dú)立開發(fā)車牌識(shí)別系統(tǒng)高產。他們只能購買車牌識(shí)別軟件發展空間，但對于外包車牌識(shí)別軟件服務。識(shí)別結(jié)果不佳的原因尚不清楚問題分析，因此無法提高識(shí)別率文化價值。

    市場上車牌識(shí)別普遍較差的根本原因是：

    1促進善治、不能保證得到合適的圖片，如角度不合適單產提升，車牌燈不合適求索，車牌圖片不夠清晰;

    2、無法使車牌識(shí)別軟件適應(yīng)多個(gè)交叉口環(huán)境多樣性。例如性能穩定，東門的圖像識(shí)別率在一個(gè)項(xiàng)目中較高，但西門的圖像識(shí)別率非常低;當(dāng)光通過時(shí)規模，牌照的識(shí)別率更高數字化，并且背光更高。降低

    3作用、圖像采集取決于攝像頭開展攻關合作，車牌的識(shí)別取決于計(jì)算機(jī)上的車牌識(shí)別軟件，控制門提升依靠“控制面板"，一個(gè)參與工作的設(shè)備太多一旦網(wǎng)絡(luò)中斷情況正常，它根本無法工作;

    4、必須依賴計(jì)算機(jī)上的車牌識(shí)別軟件聯動，這使得難以捕獲攝像機(jī)的網(wǎng)絡(luò)和布線各領域，并且無法適應(yīng)某些無法配置計(jì)算機(jī)的環(huán)境和項(xiàng)目。