Cassification
無人值守地磅定量裝車系統(tǒng)的自動(dòng)化程度是工業(yè)現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志發展需要。在我國(guó)工業(yè)行業(yè),原裝車方式多樣覆蓋範圍,水平參差不齊提供有力支撐,人工裝車和人工裝車方式多種多樣前沿技術。一方面國際要求,由于自動(dòng)化程度低過程、使用時(shí)間長(zhǎng)追求卓越,經(jīng)常出現(xiàn)稱重錯(cuò)誤組建、超載用的舒心,影響制造效率;另一方面深入交流研討,不方便相關(guān)人員及時(shí)了解現(xiàn)場(chǎng)即時(shí)運(yùn)行模式,不利于提高企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化管理效果較好。
可顯示累積量、流量貢獻、裝車定值設施,PID根據(jù)煤炭流量設(shè)置輸出值、速度提高、重量等數(shù)據(jù)全面闡釋,確保稱重精度;
含有手動(dòng)PID導(dǎo)出功能可直接在操作面板上調(diào)整電機(jī)速度結構。選擇兩種控制方法:工頻和變頻適應性強;
有缺料、過載競爭力所在、跑帶能力建設、重量、速度故障等報(bào)警提醒先進的解決方案;
具有可升級(jí)基礎、可擴(kuò)展的功能,滿足自動(dòng)研究進展、手動(dòng)要素配置改革、半自動(dòng)控制模式;
變頻控制設(shè)備溝通機製,確保系統(tǒng)計(jì)量準(zhǔn)確無障礙,運(yùn)行平穩(wěn)可靠;
為數(shù)字脈沖發(fā)生器提供可靠的速度信號(hào)宣講活動;
該系統(tǒng)具有自動(dòng)調(diào)零高產、自動(dòng)調(diào)節(jié)間隔、自動(dòng)診斷故障等功能快速融入;
該系統(tǒng)可以通過大屏幕實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前載貨量帶動產業發展,并通過視頻系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控載貨量;
當(dāng)系統(tǒng)處于自動(dòng)控制狀態(tài)時(shí)發揮作用,只要在載入開始時(shí)設(shè)置目標(biāo)值,當(dāng)載入達(dá)到預(yù)設(shè)值時(shí),系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)停止載入持續發展。
簡(jiǎn)單地說更加廣闊,帶秤定量裝車系統(tǒng)實(shí)際上非常簡(jiǎn)單。帶式輸送系統(tǒng)中增加了稱重設(shè)備和控制系統(tǒng)合作。在裝車過程中,根據(jù)輸入進(jìn)行定量裝車損耗。當(dāng)累計(jì)重量達(dá)到設(shè)定值時(shí)勇探新路,控制系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)閉電源功能,帶停止運(yùn)輸,即裝車支撐作用。
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