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雙向車牌識別無人值守稱重系統(tǒng)簡介

更新時(shí)間:2025-01-10      瀏覽次數(shù):323

 

    雙向車牌識別無人值守稱重系統(tǒng)

一、車牌識別稱重系統(tǒng)布局

    現(xiàn)場采用以計(jì)算機(jī)為核心的無人值守稱重系統(tǒng)穩定發展;

    現(xiàn)場稱重計(jì)算機(jī)控制無人值守硬件設(shè)備善謀新篇,實(shí)現(xiàn)車輛自助過磅功能,無人看管供給;

    儀表獲取稱重?cái)?shù)據(jù)明確了方向,與稱重計(jì)算機(jī)通訊喜愛,獲取車輛一次或多次過磅記錄創新內容;

    本地稱重管理系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)車輛過磅記錄,報(bào)表統(tǒng)計(jì)優化上下,打印磅單等改革創新;

    二、計(jì)量流程

    1發揮重要作用、需要進(jìn)行計(jì)重的車輛如果是固定車輛需要在系統(tǒng)中進(jìn)入錄入自行開發,如果是非固定車輛需要在微信公眾號進(jìn)行車輛預(yù)約。

    2取得顯著成效、貨物車輛到達(dá)稱重區(qū)域后處理方法,車輛識別儀自動識別車輛車牌,并將車牌傳輸?shù)较到y(tǒng)進(jìn)行自動匹配振奮起來,車牌匹配成功,開啟道閘特征更加明顯,顯示綠燈增多,攝像頭對車輛進(jìn)行進(jìn)場拍照,語音提示上磅。

    3估算、車輛上磅停車規(guī)范后,入口道閘放下達到,等待重量穩(wěn)定自動進(jìn)行稱重深入各系統,攝像頭對車輛進(jìn)行稱重拍照。

    4的可能性、車輛計(jì)量完成后進一步推進,系統(tǒng)將數(shù)據(jù)存儲到數(shù)據(jù)庫中。語音進(jìn)行提示系列,紅綠燈顯示綠燈明確相關要求,道閘開啟。

    5過程、輛開始離開地磅的發生,系統(tǒng)根據(jù)預(yù)設(shè)的規(guī)則,等待車輛下榜進一步完善。關(guān)閉出口道閘相結合,攝像頭對車輛進(jìn)行離場拍照提升。

    6、系統(tǒng)根據(jù)兩次過過磅的數(shù)據(jù)相關性,自動根據(jù)皮重和毛重核算出凈重競爭力。將數(shù)據(jù)上傳打第三方。

    三示範、系統(tǒng)優(yōu)勢

    1技術節能、自動化控制系統(tǒng)根據(jù)預(yù)設(shè)的規(guī)則,控制稱重設(shè)備的運(yùn)行發展基礎,實(shí)現(xiàn)自動化稱重流程延伸。

    2、視頻監(jiān)控系統(tǒng)對稱重過程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控要求,防止作假行為。

    3、提高稱重效率:實(shí)現(xiàn)了自動化稱重流程運行好,減少了人工干預(yù)國際要求,提高了稱重效率。

    4同期、確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性:采用了傳感器和識別設(shè)備等高精度設(shè)備新趨勢,確保了稱重?cái)?shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

    5鍛造、防止作假行為:通過攝像頭監(jiān)控系統(tǒng)和自動化控制系統(tǒng)新體系,有效地防止了作假行為的發(fā)生。

    6共謀發展、提高管理水平:數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)可以自動生成報(bào)表和統(tǒng)計(jì)分析搖籃,為管理人員提供決策支持

雙向車牌識別無人值守稱重系統(tǒng)

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