廣西貴港無人值守地磅系統(tǒng)車號識別廠家可以把現(xiàn)場的數(shù)據(jù)通過系統(tǒng)綁定在一起自行開發，車輛稱重照片和數(shù)據(jù)綁定在一起稱重模樣。

一、無人值守地磅技術(shù)：
    1處理方法、完善的軟件支持—防稱重軟件兼容性強(qiáng)數據顯示，可準(zhǔn)確、及時的與硬件控制器建立通訊服務，軟件兼顧靜態(tài)實現、動態(tài)、IC卡舉行、一機(jī)多秤等十幾種稱重模式，界面及報(bào)表的設(shè)計(jì)精美并人性化，授權(quán)管理者易操作且維護(hù)方便習慣。

二高質量、軟件流程
    2、射頻與視頻抓拍技術(shù)—射頻裝置把車輛的詳細(xì)信息在上榜前校驗(yàn)時及時適應性、準(zhǔn)確的提供給控制器迎難而上，車輛信息可在無人值守的情況下準(zhǔn)確的儲存到軟件中，稱重完成后視頻抓拍系統(tǒng)實(shí)時抓拍車輛的車牌動手能力、車貌及所裝運(yùn)貨物的圖片并傳送給軟件服務品質，此時圖片與稱重信息和車輛信息一起綁定，再次調(diào)出磅單時充分，車輛信息與貨物信息一目了然過程，保證了出貨與進(jìn)貨的可靠性。
    3融合、紅外檢測語音提示技術(shù)—車輛在系統(tǒng)中每經(jīng)過一個環(huán)節(jié)進一步完善，系統(tǒng)都會發(fā)出語音提示相結合，當(dāng)偵測到車輛有違規(guī)操作時，系統(tǒng)會及時發(fā)出警告（此時稱重?cái)?shù)據(jù)將被拒絕保存）影響，然后系統(tǒng)將告知來訪車輛如何正確操作對其糾正相關性，待系統(tǒng)確定沒有問題后便通知車輛進(jìn)入下一環(huán)節(jié)。
    4製高點項目、防報(bào)警技術(shù)—防作-弊儀以嵌入的方式與控制柜連接的必然要求，非管理者不能取消防儀的工作，其對地磅實(shí)時進(jìn)行監(jiān)控物聯與互聯，一旦發(fā)現(xiàn)有對地磅的稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行修改將將立即報(bào)警狀況，然后把數(shù)據(jù)、時間發(fā)送到軟件取得了一定進展，并與軟件的*功能“稱重曲線圖”一起與磅單綁定在該車輛的稱重磅單中業務，并注明此次稱重為事件。
    5有所增加、網(wǎng)絡(luò)管理技術(shù)——用戶以管理員身份可通過局域網(wǎng)或互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理無人值守防作-弊稱重系統(tǒng)完善好，實(shí)時的可以看到稱重的過程和所有的過磅記錄，管理工作變得更加的及時和有效供給。

三全過程、本系統(tǒng)的特點(diǎn)：
    自動化程度高
    在稱重的整個過程中，車輛上秤自動引導(dǎo)積極參與，計(jì)量數(shù)據(jù)自動采集鍛造、車輛自動判別、數(shù)控自動處理空間廣闊、自動控制落到實處。只要在運(yùn)行開始前按要求對軟件做好設(shè)定，則基本不用人工操作，全面提升了稱重自動化程度營造一處，杜絕了因人工了操作可能出現(xiàn)的錯誤，防止人為作弊線上線下。
    安全性高
    本系統(tǒng)可帶4路視頻監(jiān)控（秤前保供，秤后采用車牌強(qiáng)光抑制攝像機(jī)；車廂知識和技能、磅房采用高清紅外彩色攝像機(jī)）技術創新，當(dāng)車輛上衡穩(wěn)定后，系統(tǒng)自動抓拍車輛取值時刻的圖像進行部署，四組圖片和稱重記錄同時保存生產體系，圖片中顯示有抓拍的日期和時間(精確到“秒”)，車號重要作用，重量等信息高質量，稱重?cái)?shù)據(jù)與抓拍圖片一一對應(yīng)保存應用情況，雙擊稱重?cái)?shù)據(jù)即可查詢到稱重圖片，方便管理人員對稱重車輛的審核和對稱重車輛的監(jiān)督。
    抓拍圖片可以看到車輛上秤時重量數(shù)據(jù)變化情況也逐步提升，以及車輛穩(wěn)定時的重量，可有效防止駕駛員在稱重時大車過毛能力和水平、小車回皮組織了，利用車輛的皮重差作弊；也可防止駕駛員利用外物干擾稱重重量或者篡改數(shù)據(jù)庫中的重量數(shù)據(jù)註入了新的力量。
    采用網(wǎng)絡(luò)版解決問題，系統(tǒng)還可通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)時監(jiān)控車輛過磅情況以及過磅數(shù)據(jù)與抓拍圖片，也可通過網(wǎng)絡(luò)查詢歷史視頻錄像不要畏懼，稱重?cái)?shù)據(jù)與抓拍圖片，使領(lǐng)導(dǎo)時時刻刻放心蓬勃發展。
    穩(wěn)定性高
    我公司網(wǎng)絡(luò)版稱重系統(tǒng)統(tǒng)采用分布式架構(gòu)設(shè)計(jì)作用，可通過局域網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)問題、GPRSCDMA3Gwifi等無線網(wǎng)實(shí)現(xiàn)本地及遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)應用的選擇，數(shù)據(jù)實(shí)時傳輸。斷網(wǎng)深入闡釋、帶寬不足等各種網(wǎng)絡(luò)異常情況下集聚，系統(tǒng)均能正常稱重、自動保存數(shù)據(jù)大大提高，待網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)后新的動力，系統(tǒng)自動及時補(bǔ)傳稱重?cái)?shù)據(jù)。
    良好的防作弊措施
    本系統(tǒng)對作弊的各種方式都做了充分的考察調整推進，通過軟件與硬件的配置為產業發展，實(shí)現(xiàn)對作弊行為的防范。主要的方式有：
    防止數(shù)據(jù)人為修改
    稱重完成后發展契機，稱重?cái)?shù)據(jù)將自動保存穩定，稱重過程中或完成后均不能進(jìn)行修改。軟件通過對不同的權(quán)限設(shè)置齊全，只可對數(shù)據(jù)進(jìn)行必要的刪除或恢復(fù)等工作廣泛關註。
    稱重過程的視頻監(jiān)視與取值時刻自動圖像抓拍，24小時錄像（可選）
    本系統(tǒng)配備4臺攝像機(jī)機製，分別安裝在汽車衡兩端各項要求、頂部與磅房，車輛發力、汽車衡的四周及磅房全部在圖像監(jiān)視范圍之內(nèi)效高化，攝像機(jī)和系統(tǒng)軟件同步影象生產效率，系統(tǒng)軟件可以實(shí)時觀察車輛稱重過程的情況，當(dāng)車輛上衡穩(wěn)定后部署安排，系統(tǒng)自動抓拍車輛取值時刻的圖像競爭激烈，兩組圖片和稱重記錄同時保存，圖片中顯示有抓拍的日期和時間（精確到“秒”）效果，車號學習，重量等信息，圖片上的稱重時間與稱重?cái)?shù)據(jù)中的時刻*對應(yīng)改善，雙擊重量數(shù)據(jù)即可查看抓拍圖片，方便管理人員對稱重車輛的審核和對稱重車輛的監(jiān)督⊥茝V開來？煞乐柜{駛員在稱重時大車過毛空白區、小車回皮，利用車輛的皮重差作弊密度增加。也可防止駕駛員利用外物干擾稱重重量處理方法。

四、我們的優(yōu)勢
    基于車牌圖像自動識別的識別系統(tǒng)責任，系統(tǒng)具有6重識別技術(shù)服務，識別率高達(dá)97%。
    行業(yè)經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢:我們是一家立足于工業(yè)稱重領(lǐng)域持續向好、服務(wù)于工業(yè)稱重領(lǐng)域?qū)I(yè)化技術(shù)企業(yè)
    客戶經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢:在稱重領(lǐng)域積累了全國10多家客戶舉行，100多稱重點(diǎn)，不同行業(yè)不容忽視，不同業(yè)態(tài)習慣，不同流程的稱重軟件經(jīng)驗(yàn)；特別是針對防作弊方面組建，應(yīng)用視頻抓拍及錄像大型，皮重監(jiān)測，紅外對射定位進一步推進，射頻卡卡管理不可缺少，車牌自動識別，道閘機(jī)等一系列硬軟件應(yīng)用技術(shù)明確相關要求。
    專業(yè)優(yōu)勢：廣西貴港無人值守地磅系統(tǒng)車號識別廠家多年行業(yè)軟件開發(fā)經(jīng)驗(yàn)服務為一體；我們有專業(yè)的地磅稱重系統(tǒng)開發(fā)人員，相對其它公司我們更具有優(yōu)勢特點！