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穩(wěn)!無(wú)人值守電子地磅助力企業(yè)降本增效
舊地磅改造無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)/無(wú)人值守地磅改造
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稱(chēng)重作弊介紹:主要是指車(chē)輛皮重作弊營造一處,稱(chēng)皮重前人為添加重物服務水平,爾后待機(jī)丟棄重物,達(dá)到減少貨物凈重目的保供。通過(guò)多臺(tái)車(chē)輛同時(shí)上衡增加空車(chē)重量能力建設、車(chē)輛夾帶雜物增加空車(chē)重量或車(chē)輛不*上衡減輕載車(chē)重量來(lái)達(dá)到減少貨物凈重的目的,以牟取私利技術創新。
無(wú)人值守地磅系統(tǒng)介紹:現(xiàn)已被廣泛應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)管理顯著、鐵路運(yùn)輸、公路交通更優美、港口碼頭需求、熱電廠(chǎng)、煤炭更為一致、冶金等行業(yè)各方面。設(shè)計(jì)之初,磅總管工程師深入客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)探訪(fǎng)落地生根,每個(gè)系統(tǒng)軟件都是結(jié)合用戶(hù)要求并不斷進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)操作試驗(yàn)占,找出功能上的缺陷,測(cè)試工程師對(duì)軟件功能和性能進(jìn)行不斷地黑盒成效與經驗、白盒測(cè)試更讓我明白了,找出BUG,提交測(cè)試說(shuō)明書(shū)由研發(fā)工程師對(duì)軟件進(jìn)行不斷的修改結構不合理、完善提供深度撮合服務,磅總管全自動(dòng)無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)每一個(gè)功能模塊的功能都是很健全的深刻內涵,確保客戶(hù)使用時(shí)省心最為突出、省力逐步改善。
本系統(tǒng)一般會(huì)配備相關(guān)的智能硬件,一般會(huì)包括道閘、紅路燈落實落細、紅外光柵、攝像頭組成部分、LED顯示屏深入闡釋、打印機(jī)、刷卡器高效化、射頻卡等大大提高。一般情況下,每臺(tái)地磅會(huì)配有2套道閘(進(jìn)出口處各放置一個(gè))完成的事情、2套紅外檢測(cè)器調整推進、1臺(tái)車(chē)牌識(shí)別器、2個(gè)地感線(xiàn)圈研究成果、2臺(tái)紅綠信號(hào)燈發展契機、1臺(tái)LED顯示屏、語(yǔ)音喇叭以及3臺(tái)攝像機(jī)促進善治。
車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)一般安放在磅房的適當(dāng)位置講故事,在整個(gè)稱(chēng)重過(guò)程中,車(chē)輛未上磅之前求索,信號(hào)燈會(huì)顯示綠燈置之不顧,車(chē)輛上磅后,車(chē)牌識(shí)別器感應(yīng)到車(chē)輛后積極影響,信號(hào)燈為紅色方法,警示其他車(chē)輛禁行生產創效。在整個(gè)稱(chēng)重過(guò)程中進一步提升,如果車(chē)輛未*上磅,紅外對(duì)射器能夠感應(yīng)到車(chē)輛的位置緊密協作,提示司機(jī)“車(chē)輛未*上磅!”此時(shí)車(chē)輛是不允許稱(chēng)重的,若司機(jī)本次拉貨量較大提供有力支撐,已經(jīng)超限,過(guò)磅時(shí)會(huì)語(yǔ)音提示“已超載,請(qǐng)與司磅員聯(lián)系越來越重要!”若整個(gè)稱(chēng)重過(guò)程無(wú)任何問(wèn)題,攝像機(jī)會(huì)對(duì)整個(gè)稱(chēng)重過(guò)程進(jìn)行抓拍優化上下,并將所抓拍的圖片上傳到數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)中改革創新,并將稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)最新,車(chē)輛信息等一起存入數(shù)據(jù)庫(kù)中。稱(chēng)重完成自行開發,車(chē)輛下磅模樣,打印機(jī)打印稱(chēng)重信息。
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