自貢地磅無人值守系統(tǒng)地磅無人值守稱重管理系統(tǒng)利用了設(shè)備管理服務(wù)器堅定不移、高度集成的智能化終端、LED大屏幕占、語音系統(tǒng)技術的開發、IC卡系統(tǒng)成效與經驗、車牌識(shí)別系統(tǒng)、環(huán)境攝像系統(tǒng)健康發展、紅外對(duì)射及道閘系統(tǒng)等設(shè)備提供了有力支撐，各設(shè)備通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)，由設(shè)備管理服務(wù)器對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各設(shè)備進(jìn)行信息化采集堅實基礎、存儲(chǔ)及監(jiān)控積極，實(shí)現(xiàn)了信息共享及管理，有效實(shí)現(xiàn)了地磅稱重的無人值守管理前景。

原理和實(shí)現(xiàn)方式
磅房車輛牌照識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別是基于圖像分割和圖像識(shí)別理論經驗，對(duì)含有車輛號(hào)牌的圖像進(jìn)行分析處理，從而確定牌照在圖像中的位置長效機製，并進(jìn)一步提取和識(shí)別出文本字符進一步意見。
識(shí)別步驟概括為：車牌定位、車牌提取深入闡釋、字符識(shí)別集聚。三個(gè)步驟地識(shí)別工作相輔相成，各自的有效率都較高大大提高，整體的識(shí)別率才會(huì)提高。識(shí)別速度的快慢取決于字符識(shí)別完成的事情，字符的識(shí)別目前的主要應(yīng)用技術(shù)為比對(duì)識(shí)別樣本庫(kù)調整推進，即將所有的字識(shí)別過程中將產(chǎn)生可信度、傾斜度等中間結(jié)果值;另符建立樣本庫(kù)研究成果，字符提取后通過比對(duì)樣本庫(kù)實(shí)現(xiàn)字符的判斷發展契機，車輛牌照識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別速率和準(zhǔn)確率高，適應(yīng)性較強(qiáng)機製性梗阻。

功能性劃分：
    §地磅數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
    在車輛行進(jìn)過程中齊全，地磅數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)用于實(shí)時(shí)采集電子地磅采集到的重量信息，經(jīng)過分析選擇出正確的重量信息發(fā)送給集控中心系統(tǒng)改造層面。
    §電子車牌識(shí)別系統(tǒng)
    電子車牌識(shí)別系統(tǒng)采用射頻識(shí)別技術(shù)（RadioFrequencyIdentification機製，簡(jiǎn)稱為RFID）實(shí)現(xiàn)車輛身份識(shí)別，系統(tǒng)在車輛行進(jìn)過程中動(dòng)態(tài)采集電子車牌信息性能穩定。
    §視頻監(jiān)控系統(tǒng)
    用監(jiān)控?cái)z像機(jī)24小時(shí)不間斷監(jiān)控車輛過磅情況試驗，并錄像，截圖存檔數字化，以備事后查詢§車輛控制系統(tǒng)
    使用地感線圈檢測(cè)器和紅外對(duì)射傳感器檢測(cè)車輛位置新格局，進(jìn)而控制電子檔桿自動(dòng)抬桿、落桿開展攻關合作。
    §自助人機(jī)交互系統(tǒng)
    在地磅房窗戶或者安裝自助機(jī)特點，用于自動(dòng)打印過磅小票，顯示稱重信息，以及實(shí)現(xiàn)工作人員與司機(jī)的實(shí)時(shí)通話製度保障。
    §集中控制系統(tǒng)
    集中處理前端設(shè)備采集到信息聯動，完成過磅業(yè)務(wù)。另外最新，還可根據(jù)企業(yè)需求定制額外的功能發揮重要作用。例如，稱重信息的查詢統(tǒng)計(jì)模樣，車輛管理取得顯著成效，電子標(biāo)簽卡管理等。

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