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穩(wěn)即將展開!無人值守電子地磅助力企業(yè)降本增效
產(chǎn)品展示/ Product display
江蘇南通地磅無人值守自動收費系統(tǒng)可根據(jù)用戶的需求來定制開發(fā)損耗,無論是什么場合什么行業(yè)使用我們都可以安裝使用!廠家直銷價格實惠新技術!
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江蘇南通地磅無人值守自動收費系統(tǒng)可根據(jù)用戶的需求來定制開發(fā)培養,無論是什么場合什么行業(yè)使用我們都可以安裝使用!廠家直銷價格實惠趨勢!
射頻卡(又稱電子標簽)
電子標簽分為固定式和臨時式又防拆標簽和卡座標簽兩種高效流通。
長期過往稱重的車輛發(fā)放固定式電子標簽,將標簽授權(quán)后貼到車的前擋風(fēng)玻璃上。固定式電子車牌為防拆標簽有力扭轉,是車輛的*,揭開則損壞深入。這樣可有效防止交換車輛信息的作弊模式推動。
臨時式電子車牌為外部臨時車輛用的一種輔助識別形式,是具有卡座設備製造,可插拔的模式有效性。臨時式電子車牌應(yīng)盡可能少用,因為存在交換卡作弊的可能資源配置,增加了人工確認監(jiān)督的工作量形勢。
性能:耐高溫、進口芯片機遇與挑戰、可擦寫
傳統(tǒng)模式下高效節能,用戶需要自己去市場采購無人值守稱重系統(tǒng)的各項組成配件,包括紅外線監(jiān)控取得明顯成效、視頻監(jiān)控基地、車輛控制系統(tǒng)和稱重地磅等多項硬件,再與軟件公司溝通大力發展,每一個步驟都需要親力親為約定管轄。這種傳統(tǒng)的采購模式不僅耗費較長工期,還存在不同廠家之間軟硬件系統(tǒng)不兼容的問題集成技術。
“面對行業(yè)變革與調(diào)整新創新即將到來,無人值守稱重系統(tǒng)為用戶提供了一個全面定制解決方案,核心可以用‘3個一’概括創新的技術,即‘一體化設(shè)計設計能力,一站式選擇以及一攬子服務(wù)’。更加通俗的講至關重要,就是在我們一站就能快速搞定關(guān)于汽車稱重的所有難題,包括硬件選擇質量、軟件個性化定制和安裝服務(wù)。”吳先生如此解釋表示。
據(jù)介紹不久前,無人值守稱重系統(tǒng)包括軟緊迫性、硬件兩部分。其中體系,硬件系統(tǒng)包括RFID射頻識別系統(tǒng)系統穩定性、紅外線監(jiān)控系統(tǒng)背景下、視頻監(jiān)控系統(tǒng)多種場景、人機交互系統(tǒng)、車輛控制系統(tǒng)開展試點、智能稱重系統(tǒng)集中展示、集中控制系統(tǒng)等七大部分。智能軟件系統(tǒng)集防作弊規劃、自動稱重建設、多臺衡器聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)統(tǒng)一管理以及現(xiàn)場監(jiān)控功能于一體發展,為用戶的財務(wù)、運輸結(jié)算、物料進出廠的控制等提供相關(guān)計量數(shù)據(jù)推進一步。
“我們提供的不是固定的產(chǎn)品而是一套完整的全面解決方案探索創新。因為用戶所屬行業(yè)的不同,SN-TECH無人值守稱重系統(tǒng)會存在不同的差別帶動擴大。在為用戶進行定制化設(shè)計時前來體驗,為了使我們的方案更好的滿足用戶計量需求和管理需求,我們專業(yè)工程師會對用戶現(xiàn)場各種細節(jié)問題進行確認和實地考察實現了超越。”
車輛牌照識別系統(tǒng)的應(yīng)用:
1. 應(yīng)用通道數(shù)量:單通道或多通道發揮重要帶動作用,每個通道上的地磅均可雙向過衡稱重管理,單機管理或聯(lián)網(wǎng)多臺電腦管理確定性。
2. 固定車輛稱重原理:該部分車輛主要是針對工廠經(jīng)常進出的固定車輛或內(nèi)部車輛管理明確了方向,采用遠距離讀寫系統(tǒng)原理,主要是藍牙遠距離讀卡應(yīng)用系統(tǒng)意料之外。
3. 進入時初步建立,不停車過衡,通過遠距離讀寫系統(tǒng)讀出車輛信息后密度增加,車牌抓拍系統(tǒng)抓拍車牌號與系統(tǒng)中車輛信息*辭時充許過衡稱重應用優勢,稱重后語音播報車身重量。
出時信息化,不停車過衡發展需要,通過遠距離讀寫系統(tǒng)讀出車輛信息,車牌抓拍系統(tǒng)抓拍車牌號與系統(tǒng)中車輛信息*時充許過衡稱重全方位,稱重后語音播報是進貨還是出貨信息,出貨時通報出貨重量實踐者,進貨是通報進貨重量。
備注:出貨重量=出時車身重量即為拉貨的重-進入時車身重量廣泛關註,進貨重量=進入時車身重量-出時車身重量即為拉貨的重豐富,軟可自動識別是進貨還是出貨,并能對車輛進出進行考勤記錄顯示,車輛是通過多少次善於監督,每次通過時車輛重量,是出貨還是進貨豐富內涵,進數(shù)據(jù)分析和導(dǎo)出數(shù)據(jù)數據,清析顯示車輛進出重量信息,方便對進出車輛考勤就能壓製。
4. 臨時外來車輛管理原理:主要是采用近距離讀寫技術(shù)邁出了重要的一步,自動收卡和發(fā)卡,車輛進入時發揮,取卡后車牌識別系統(tǒng)抓拍車牌號碼品牌,記錄該車牌號碼,系統(tǒng)中顯示為臨時車輛設施,并記錄該車牌號碼下車身的重量節點,語音播報重量。出時能力,過衡稱重后,通過自動收卡機收回臨時卡片,圖像抓拍系統(tǒng)自動抓拍車牌長足發展,與進口信息*方可開閘通行紮實做,播報進貨或出貨重量。
5. 配合無接觸感應(yīng)刷卡技術(shù)可實現(xiàn)無人值守綜合措施,當(dāng)車停在秤臺上后多元化服務體系,通過RFID設(shè)備自動采集車輛信息,軟件判斷稱重數(shù)據(jù)穩(wěn)定后攜手共進,抓拍照片同時保存毛重或皮重實力增強,可以用一個攝像頭抓拍司機刷卡時的照片,然后打印單據(jù)擴大公共數據,車輛放行,然后開始下一輛車。當(dāng)某車第二次來過皮重時設計標準,軟件自動調(diào)出采集車輛信息,由軟件判斷車輛穩(wěn)定后深度,開始抓拍皮重照片,同時保存重量,然后與*次過毛重時的數(shù)據(jù)合為一條記錄帶來全新智能,計算凈重互動互補,然后打印單據(jù),保證過磅的是同一輛車自主研發,防治換牌力度。
江蘇南通地磅無人值守自動收費系統(tǒng)
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