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衢州無(wú)人值守地磅系統(tǒng)開(kāi)發(fā)廠家

衢州無(wú)人值守地磅系統(tǒng)開(kāi)發(fā)廠家我們可以根據(jù)你的實(shí)際需求來(lái)定制開(kāi)發(fā),廠家直銷(xiāo)價(jià)格合理姿勢。什么場(chǎng)合的地磅都可以安裝調(diào)試使用長期間!

  • 產(chǎn)品型號(hào):
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間:2025-02-14
  • 訪  問(wèn)  量:1413
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無(wú)人值守總重操作說(shuō)明
    1關註、司機(jī)開(kāi)車(chē)到地磅出方向位置,車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別到車(chē)牌后拓展,設(shè)備服務(wù)器可以通過(guò)本地管理系統(tǒng)核對(duì)車(chē)輛信息提供堅實支撐,也可以由設(shè)備服務(wù)器向其它系統(tǒng)提出車(chē)輛核對(duì)要求,車(chē)輛信息經(jīng)核對(duì)正確后,對(duì)出方向道閘發(fā)出抬閘指令創造更多;在車(chē)牌識(shí)別過(guò)程中,司機(jī)座位右方位地磅傍安裝有LED大屏幕及語(yǔ)音提示系統(tǒng)好宣講,該系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)顯示相關(guān)信息提示司機(jī)(提示內(nèi)容:車(chē)牌識(shí)別是否正確連日來,是否需要司機(jī)下車(chē)檢查車(chē)牌或到自助終端發(fā)求助等);
    2不斷進步、車(chē)牌識(shí)別通過(guò)后簡單化,出方向道閘自動(dòng)抬起,車(chē)輛上地磅發揮重要帶動作用。上磅后開拓創新,在地磅前后安裝有紅外對(duì)射系統(tǒng),對(duì)車(chē)輛停車(chē)位置進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)明確了方向,在監(jiān)測(cè)過(guò)程中去完善,司機(jī)座位右方位地磅傍安裝有出方向LED大屏幕及語(yǔ)音提示系統(tǒng),該系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)顯示相關(guān)信息提示司機(jī)(提示內(nèi)容:停車(chē)位置是否正確必然趨勢,是否需要司機(jī)下車(chē)到自助終端發(fā)求助等)設備;
    3、車(chē)輛停車(chē)完成后文化價值,司機(jī)熄火下車(chē)走到自助終端前的體重秤上促進善治,刷IC卡或人工確認(rèn),站立一定時(shí)間單產提升,秤人體體重求索,體重秤完后,在按確認(rèn)按鈕多樣性,設(shè)備服務(wù)器會(huì)自動(dòng)記錄總重信息并保存性能穩定,同時(shí)會(huì)利用地磅上和自助終端傍的環(huán)境攝像機(jī)抓拍兩種照片并保存。如果司機(jī)認(rèn)為總重有問(wèn)題可以在自助終端上向業(yè)主方操作人員發(fā)出求助要求預期;
    4經驗、車(chē)輛總重秤完后,設(shè)備服務(wù)器給進(jìn)方向道閘發(fā)抬起信號(hào),進(jìn)方向道閘自動(dòng)抬起道閘敢於監督,司機(jī)上車(chē)開(kāi)車(chē)離開(kāi)地磅對外開放。

無(wú)人值守地磅系統(tǒng)

無(wú)人值守系統(tǒng)的主要特點(diǎn)
1、實(shí)現(xiàn)磅房無(wú)人值守組建,自動(dòng)化記錄過(guò)磅數(shù)據(jù)用的舒心,自動(dòng)打印過(guò)磅單據(jù)(也可手動(dòng)打印)邁出了重要的一步。
2產能提升、節(jié)省人員開(kāi)支發揮,提高過(guò)磅效率品牌,實(shí)現(xiàn)信息自動(dòng)化管理。
3設施、軟件應(yīng)用功能強(qiáng)大節點,支持為企業(yè)量身定制,界面內(nèi)容及版型可根據(jù)用戶(hù)自身需要進(jìn)行自主設(shè)計(jì)及編輯要求。
4、自由設(shè)計(jì)磅單樣式,并支持套打開放以來。
5等形式、靈活的報(bào)表模塊,報(bào)表類(lèi)型和樣式齊全組合運用,可按用戶(hù)要求自由提取的特點,支持多條件查詢(xún)。
6研究與應用、所有稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)在本系統(tǒng)中非管理員無(wú)法修改適應性,稱(chēng)重瞬間抓拍的圖像與本次稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)綁定保存,方便管理人員查閱有效保障、監(jiān)督激發創作。
7、可實(shí)現(xiàn)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)化管理稍有不慎,領(lǐng)導(dǎo)及其他部門(mén)管理人員可在辦公室通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程查閱過(guò)磅數(shù)據(jù)及圖像探索。
8、黑匣子功能高產,面對(duì)臨時(shí)停電現(xiàn)象帶來全新智能,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)保存并保護(hù)已過(guò)磅的數(shù)據(jù)和記錄,確保數(shù)據(jù)安全核心技術體系。
9自主研發、所有過(guò)磅車(chē)輛實(shí)現(xiàn)一車(chē)一卡力度,有效避免車(chē)輛偷牌、換牌等作弊現(xiàn)象意向。
10持續發展、系統(tǒng)模塊化運(yùn)轉(zhuǎn),一旦某個(gè)模塊出現(xiàn)問(wèn)題系統性,不會(huì)影響整個(gè)系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)合作,確保用戶(hù)的工作進(jìn)度和方便后期系統(tǒng)維護(hù)。
11損耗、系統(tǒng)預(yù)留拓展功能模塊勇探新路,一旦后期有其他功能拓展需求,可直接與本系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接形式。

無(wú)人值守地磅系統(tǒng)

車(chē)輛牌照識(shí)別系統(tǒng)的應(yīng)用
1. 應(yīng)用通道數(shù)量:?jiǎn)瓮ǖ阑蚨嗤ǖ罃U大,每個(gè)通道上的地磅均可雙向過(guò)衡稱(chēng)重管理,單機(jī)管理或聯(lián)網(wǎng)多臺(tái)電腦管理傳遞。
2. 固定車(chē)輛稱(chēng)重原理:該部分車(chē)輛主要是針對(duì)工廠經(jīng)常進(jìn)出的固定車(chē)輛或內(nèi)部車(chē)輛管理讓人糾結,采用遠(yuǎn)距離讀寫(xiě)系統(tǒng)原理,主要是藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡應(yīng)用系統(tǒng)發揮效力。
3. 進(jìn)入時(shí)全面革新,不停車(chē)過(guò)衡,通過(guò)遠(yuǎn)距離讀寫(xiě)系統(tǒng)讀出車(chē)輛信息后穩定發展,車(chē)牌抓拍系統(tǒng)抓拍車(chē)牌號(hào)與系統(tǒng)中車(chē)輛信息*辭時(shí)充許過(guò)衡稱(chēng)重方便,稱(chēng)重后語(yǔ)音播報(bào)車(chē)身重量。
出時(shí)更好,不停車(chē)過(guò)衡基石之一,通過(guò)遠(yuǎn)距離讀寫(xiě)系統(tǒng)讀出車(chē)輛信息,車(chē)牌抓拍系統(tǒng)抓拍車(chē)牌號(hào)與系統(tǒng)中車(chē)輛信息*時(shí)充許過(guò)衡稱(chēng)重服務水平,稱(chēng)重后語(yǔ)音播報(bào)是進(jìn)貨還是出貨線上線下,出貨時(shí)通報(bào)出貨重量,進(jìn)貨是通報(bào)進(jìn)貨重量更合理。
備注:出貨重量=出時(shí)車(chē)身重量即為拉貨的重-進(jìn)入時(shí)車(chē)身重量有序推進,進(jìn)貨重量=進(jìn)入時(shí)車(chē)身重量-出時(shí)車(chē)身重量即為拉貨的重,軟可自動(dòng)識(shí)別是進(jìn)貨還是出貨顯著,并能對(duì)車(chē)輛進(jìn)出進(jìn)行考勤記錄深入開展,車(chē)輛是通過(guò)多少次,每次通過(guò)時(shí)車(chē)輛重量需求,是出貨還是進(jìn)貨,進(jìn)數(shù)據(jù)分析和導(dǎo)出數(shù)據(jù),清析顯示車(chē)輛進(jìn)出重量信息各方面,方便對(duì)進(jìn)出車(chē)輛考勤堅定不移。
4. 臨時(shí)外來(lái)車(chē)輛管理原理:主要是采用近距離讀寫(xiě)技術(shù)落地生根,自動(dòng)收卡和發(fā)卡,車(chē)輛進(jìn)入時(shí)技術的開發,取卡后車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)抓拍車(chē)牌號(hào)碼成效與經驗,記錄該車(chē)牌號(hào)碼,系統(tǒng)中顯示為臨時(shí)車(chē)輛健康發展,并記錄該車(chē)牌號(hào)碼下車(chē)身的重量提供了有力支撐,語(yǔ)音播報(bào)重量。出時(shí)堅實基礎,過(guò)衡稱(chēng)重后積極,通過(guò)自動(dòng)收卡機(jī)收回臨時(shí)卡片,圖像抓拍系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車(chē)牌前景,與進(jìn)口信息*方可開(kāi)閘通行經驗,播報(bào)進(jìn)貨或出貨重量。
5. 配合無(wú)接觸感應(yīng)刷卡技術(shù)可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守落實落細,當(dāng)車(chē)停在秤臺(tái)上后意見征詢,通過(guò)RFID設(shè)備自動(dòng)采集車(chē)輛信息組成部分,軟件判斷稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)穩(wěn)定后深入闡釋,抓拍照片同時(shí)保存毛重或皮重,可以用一個(gè)攝像頭抓拍司機(jī)刷卡時(shí)的照片高效化,然后打印單據(jù)大大提高,車(chē)輛放行,然后開(kāi)始下一輛車(chē)完成的事情。當(dāng)某車(chē)第二次來(lái)過(guò)皮重時(shí)調整推進,軟件自動(dòng)調(diào)出采集車(chē)輛信息,由軟件判斷車(chē)輛穩(wěn)定后,開(kāi)始抓拍皮重照片設備,同時(shí)保存重量橋梁作用,然后與*次過(guò)毛重時(shí)的數(shù)據(jù)合為一條記錄,計(jì)算凈重促進善治,然后打印單據(jù)講故事,保證過(guò)磅的是同一輛車(chē),防治換牌求索。

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