地磅無人值守系統(tǒng)廠家「上門安裝調試」我們根據客戶現(xiàn)場的需求來安裝調試著力增加，可儲存重量車牌號體系，可采集過磅車輛的信息，如：供應商背景下，物料多種場景，車牌，皮重開展試點，毛重集中展示，凈重。

    其中,IC卡識別廣泛關註、攔桿機自動控制改造層面、紅外車位定位、自動票據打印等功能,通過工控機稱重系統(tǒng)管理軟件實現(xiàn)自動控制,采用C/S架構;網絡化查詢功能使用比較流行的B/S架構,這樣在客戶端可以直接用瀏覽器查看,無需安裝任何軟件,從而大大方便了用戶的使用和維護;以上模塊均由.NETFramework2.0各項要求、C#及MSSQLServer2005數(shù)據庫管理系統(tǒng)編程實現(xiàn)大面積。    

系統(tǒng)流程
    (1)當汽車駛入汽車稱重通道時，安裝在道口的車輛檢測對射立即感應到有車駛入優勢與挑戰，將信號傳給前方的道閘和交通信號燈集成應用，道閘立即關閉、信號燈變成紅色問題分析，提示駕駛員緩慢行駛,同時要求稱重儀迎來新的篇章、讀寫器開始工作。
    (2)當車輛上的電子標簽進入到讀寫器的閱讀范圍內時不負眾望，該車的信息就會通過天線——讀寫器輸送到主機共同學習，驗證“車輛身份”合法后，控制信號燈發(fā)出正確的信號改善，指令電子衡開始傳送重量信息;同時攝像機用來監(jiān)視車輛是否?？吭诘奈恢靡约白ヅ能囕v圖像結構重塑。如果車輛停靠正常空白區，稱重信號才能被計算機接受貢獻法治。
    (3)當主機收到ID號(對應一個識別碼)和重量信息后，準確記錄和備份相關信息;然后應用優勢，系統(tǒng)發(fā)出一條指令給控制器相對較高，控制器上面的繼電器動作，開啟道閘發展需要，同時前方的信號交通燈變綠色創新內容。車輛可以駛離汽車衡通道。
    (4)主機將車輛相關的信息傳輸至數(shù)據管理中心信息，由它們后完成數(shù)據的處理和統(tǒng)計任務實踐者，然后通過局域網把數(shù)據發(fā)到的地方。

 功能需求說明：
1）實現(xiàn)視頻監(jiān)控與拍照
    司磅員可對載有貨物的車輛在上磅廣泛關註、稱重豐富、下磅時可進行實時的視頻監(jiān)控，并在保存稱重記錄時實現(xiàn)自動拍照覆蓋。并將該車的重量數(shù)據記錄與所拍的照片關聯(lián)保存服務體系。可供相關人員進行查詢與核對重要的作用，從而可避免駕駛員的作弊行為特點。
2）實現(xiàn)語音自動提示與引導功能
    當司磅員發(fā)現(xiàn)車輛上磅不穩(wěn)定時、或稱重完成后需要下磅時可同過軟件給駕駛員提供同步的語音服務搶抓機遇。如：（‘紅外被擋綠色化發展，請停好車’，‘本次重量為多少相互配合，請下磅等’）統籌發展，從而可有效的為駕駛員提供及時的引導品質、提高了工作效率積極回應。
3）實現(xiàn)稱重數(shù)據的穩(wěn)定讀取
   在司磅員在讀取及保存重量數(shù)據時，軟件系統(tǒng)自動判斷該重量數(shù)據是否穩(wěn)定深化涉外，如不穩(wěn)定則無法獲取及保存全會精神，只有重量穩(wěn)定時才可讀取及保存，從而可已避免在數(shù)據不穩(wěn)定是就讀數(shù)據的問題又進了一步，保證數(shù)據的真實性和準確性智能化。
4）重量數(shù)據的修改權限嚴格控制，杜絕作弊
    重量數(shù)據（毛重拓展基地、皮重）一旦保存綜合措施，則不得修改多元化服務體系。折扣、拒收重量在沒有‘計帳’的情況下可修改攜手共進，從而避免了實際重量數(shù)據的人為作弊實力增強。
5）支持多種過磅單的打印
    根據客戶、運輸方式的不同可選擇進行按明細磅單打印或匯總磅單打印等多種方式擴大公共數據。
6）支持各類報表查詢與打印
    可根據各種查詢條件對稱重記錄進行明細報表（日、月、年）設計標準、匯總報表深度、分組明細報表、分組匯總報表的查詢與打印經過。
7）支持財務端查詢結算
   財務端的稱重數(shù)據和磅房客戶端數(shù)據同步帶來全新智能，財務端可以調出車輛的稱重信息進行結算，打印培養。
8）支持ID卡車輛信息錄入
   錄入車輛信息的寫卡端的發(fā)卡地點可設在磅房持續創新，或者銷售、供應等其他地點使用，根據實際需要而定
9）支持外接LED顯示大屏幕
    上磅車輛的稱重數(shù)據會在大屏幕上顯示出來分析，通過大屏幕可以看到此次的重量信息。
  無人值守地磅系統(tǒng)實現(xiàn)貨物稱重數(shù)據采集的自動化不難發現，稱重現(xiàn)場的實時監(jiān)控合規意識、稱重點網絡化及數(shù)據安全可靠，操作人員計量準確推動、快速協調機製，防止作弊。

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編輯時間：2019年2月22日10:58:11