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無人值守地磅車號識別稱重系統(tǒng) 是由多種稱重系統(tǒng)來進行配套使用的,根據(jù)識別方式可以選擇為車號識別方式和刷卡方式2種選擇損耗,無論是什么場合我們都可以安裝使用勇探新路,無人值守防作-弊系統(tǒng)的使用,將使工業(yè)形式、農(nóng)業(yè)擴大、礦業(yè)、垃圾處理業(yè)等多行業(yè)節(jié)省大量的人力傳遞、物力成本讓人糾結。
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無人值守地磅車號識別稱重系統(tǒng)是由多種稱重系統(tǒng)來進行配套使用的,根據(jù)識別方式可以選擇為車號識別方式和刷卡方式2種選擇發揮效力,無論是什么場合我們都可以安裝使用全面革新,無人值守防作-弊系統(tǒng)的使用,將使工業(yè)穩定發展、農(nóng)業(yè)方便、礦業(yè)、垃圾處理業(yè)等多行業(yè)節(jié)省大量的人力更好、物力成本基石之一。
一、功能說明:
1安全鏈、實現(xiàn)視頻監(jiān)控與拍照:
司磅員可對載有貨物的車輛在上磅行業分類、稱重、下磅時可進行實時的視頻監(jiān)控增持能力,并在保存稱重記錄時實現(xiàn)自動拍照應用領域。并將該車的重量數(shù)據(jù)記錄與所拍的照片關聯(lián)保存★@著?晒┫嚓P人員進行查詢與核對深入開展,從而可避免駕駛員的作假行為更優美。
攝像機采用盒枨??低暺放凭W(wǎng)絡高清紅外攝像機,數(shù)量2個固定槍機式更為一致,位置:地磅兩側各方面,對上磅車輛進行圖像抓拍。
2落地生根、實現(xiàn)稱重數(shù)據(jù)的穩(wěn)定讀日?。?br /> 在司磅員在讀取及保存重量數(shù)據(jù)時,軟件系統(tǒng)自動判斷該重量數(shù)據(jù)是否穩(wěn)定成效與經驗,如不穩(wěn)定則無法獲取及保存更讓我明白了,只有重量穩(wěn)定時才可讀取及保存健康發展,從而可已避免在數(shù)據(jù)不穩(wěn)定是就讀數(shù)據(jù)的問題,保證數(shù)據(jù)的真實性和準確性飛躍。
3堅實基礎、系統(tǒng)管理功能:主要是對系統(tǒng)的操作人員信息、操作等級大數據、車輛信息前景、客戶資料、IC卡信息等進行增加、修改長效機製、刪除等管理,對信息進行查詢重要部署,生成報表及打印預覽等地;
4、監(jiān)控功能:對現(xiàn)場地磅進行實時監(jiān)控數字技術,顯示當前車輛信息大大提高、過磅重量、現(xiàn)場實時視頻信號等完成的事情;
5調整推進、報表統(tǒng)計查詢功能:可以根據(jù)客戶名稱、車牌信息等統(tǒng)計過磅記錄研究成果,生成報表及打印預覽發展契機;
6、票據(jù)打印功能:根據(jù)業(yè)主需求定制票據(jù)格式促進善治,打印過磅單講故事;
二、車牌無人值守稱重系統(tǒng)操作過程:車輛通過道閘壓地感--觸發(fā)信號抓拍車牌號碼--道閘開閘通行--紅外感應車身全部上磅--上地磅稱重--入口稱重重量上傳--語音播放進口稱重重量--裝貨或卸貨后--壓地感(車輛檢測器)觸發(fā)信號--紅外感應車身全部上磅--出口稱重--出口稱重重量數(shù)據(jù)上傳--語音播放稱重重量求索、毛重是多少置之不顧、凈重是多少等等或者是顯示屏顯示,或是顯示屏和語音同時提示--車輛離開下地磅--車輛出口壓地感開閘或者手動開閘性能穩定。
1試驗、稱重過程實時地通知到監(jiān)控室
為方便監(jiān)控室實時掌控稱重過程,稱重現(xiàn)場的計算機會將每次稱重運行的每個步驟數字化,通過網(wǎng)絡傳遞到監(jiān)控室計算機新格局,包括是否有車開始上磅,車輛是否上了磅開展攻關合作,重量數(shù)據(jù)特點,車輛是否開始下磅等。
2情況正常、稱重過程能夠自動記錄
為方便后期了解一車貨物當時過磅的過程製度保障,除了可以調出錄像回放意外聯動,系統(tǒng)將會將每次稱重的過程描述,以文字形式保存顯示,結合錄像回放以及稱重過程的描述可以追述每次稱重的系統(tǒng)運行情況發揮重要作用。
3、監(jiān)控室的控制意圖可以在現(xiàn)場播報
監(jiān)控室可以向司機傳遞口信模樣,首先將口信形成文字取得顯著成效,然后由計算機通過網(wǎng)絡傳遞到稱重現(xiàn)場計算機,稱重現(xiàn)場計算機會在LED屏幕上顯示并且合成語音播報數據顯示。
4責任、異常情況時,控制室可以異地停止或重新啟動自動稱重系統(tǒng)
允許在局域網(wǎng)內(nèi)某個計算機終端(監(jiān)控室)實時了解掌握稱重現(xiàn)場的情況實現,以及允許監(jiān)控室向稱重現(xiàn)場計算機傳遞系統(tǒng)控制指令持續向好,比如開始或停止自動稱重。
5、確保數(shù)據(jù)準確不容忽視,不會重復記錄
需要設置設定值(比如低于100kg),低于設定值系統(tǒng)就會認為車輛可能已經(jīng)下磅高質量,從而開始自動稱重的初始狀態(tài)研究與應用。這個設定值也是判斷車輛是否已經(jīng)*下磅的其中一個依據(jù),可以避免車輛惡意一車貨重復過兩次磅的情況重復過磅行為迎難而上。
6有效保障、自動判斷有車上、下磅
自動稱重系統(tǒng)的紅外檢測技術更高效,可以自動檢測是否有車輛上磅稍有不慎,以及從哪個方向上了磅,仍然是紅外檢測技術檢測車輛從哪個方向下了磅。結合當前重量系統(tǒng)可以判斷車輛是否上了磅全面協議,或者是否下磅。
7堅持先行、自動判斷車輛停車位置
系統(tǒng)檢測到有車輛上磅后講實踐,根據(jù)紅外檢測狀態(tài)結合當前重量自動判斷車輛是否*上了磅。
8影響、異常情況自動處理并能夠自動恢復
例如車輛意外熄火相關性、計算機網(wǎng)絡中斷競爭力、或者當稱重數(shù)據(jù)保存后製高點項目,司機長時間不開車下磅,系統(tǒng)仍然會重復給出提示的過程中,要求盡快下磅物聯與互聯。
三狀況、車牌識別地磅系統(tǒng)特點:
1.將稱重儀表與電腦鏈接起來,在電腦上安裝地磅稱重軟件取得了一定進展,地磅軟件采集的過磅磅單業務,通過電腦上的打印機方可打印,替代了傳統(tǒng)的手工開票等有所增加;
2.RFID射頻裝置與地磅稱重軟件結合完善好,實現(xiàn)車牌自動識別,并準確的記錄并上傳車牌號信息供給,避免人工錄入全過程,縮短過磅排隊時間,提升工作效率積極參與。
3.通過開發(fā)相應軟件模塊將RFID射頻裝置接入無人值守系統(tǒng)優勢領先,實現(xiàn)車輛在地磅、倉庫等各個位置的自動識別方便,當車輛沒有*停好或者與后面車輛距離太近時明顯,系統(tǒng)將自動禁止稱量同時報警提示,從而實現(xiàn)無人值守稱重基石之一。
4.采用安裝磅房內(nèi)外的監(jiān)控設備基礎上,實時監(jiān)控,把稱重過程中抓拍的即時圖像保存到數(shù)據(jù)庫行業分類,可供以后隨時調用和查看保供。同時司磅員可通過磅外的監(jiān)控設備,在磅房內(nèi)部清晰了解到車輛情況知識和技能,從而有效遏制車輛不*上磅等舞弊行為技術創新。
5.通過地磅稱重軟件自動采集過來的過磅數(shù)據(jù),自動生成日進行部署、周生產體系、月及匯總查詢功能的各種報表。稱重軟件對單據(jù)打印進行次數(shù)控制重要作用、數(shù)據(jù)采集后不允許修改等相關控制高質量,避免人為舞弊現(xiàn)象。
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