2噸杭州柴油叉車(chē)秤選擇上海臺(tái)邁衡器研發(fā)的，我們專業(yè)致力于各種品牌的柴油叉車(chē)秤生產(chǎn)和安裝調(diào)試服務(wù)，廣泛應(yīng)用于港口大型、物流、工廠共享應用、鐵路等領(lǐng)域工具，能使叉車(chē)在裝運(yùn)貨物時(shí)能按計(jì)劃裝卸，省時(shí)情況較常見、省力市場開拓、計(jì)量準(zhǔn)確。

一喜愛、叉車(chē)秤介紹：
    臺(tái)邁衡器生產(chǎn)的杭州柴油叉車(chē)稱重系統(tǒng)是裝卸運(yùn)輸業(yè)在裝卸作業(yè)的同時(shí)完成物料自動(dòng)稱重裝置環境。使叉車(chē)在裝運(yùn)貨物時(shí)能按計(jì)劃裝卸，省時(shí)保障，防止超載重要的角色，超運(yùn)；減輕設(shè)備磨損體製，減少運(yùn)輸成本要落實好，提高工作效率。它是結(jié)合用戶在實(shí)際應(yīng)用中需要對(duì)裝載散料進(jìn)行稱量的一種計(jì)量設(shè)備向好態勢，可用于車(chē)輛裝載計(jì)量相對簡便、限載計(jì)量、土方計(jì)量更默契了。它由傳感器和稱重顯示儀表組成特性，可動(dòng)態(tài)計(jì)量，也可靜態(tài)計(jì)量流程。稱重儀表可打印日期共創輝煌、時(shí)間、顯示去皮等特點、調(diào)零使用、存儲(chǔ)重量數(shù)據(jù)和信息等功能，稱重時(shí)不影響正常裝載工作不合理波動。按規(guī)定程序操作建言直達，精度誤差可控制在1%，無(wú)論進(jìn)口上高質量、國(guó)產(chǎn)各種型號(hào)的裝載機(jī)均可安裝精準調控。

二效高、技術(shù)參數(shù)：
    1發展邏輯、量程:2000x1kg,3000x2kg,5000x2kg
    2方案、精度:0.1%
    3、電源:1.2V220mAh6EA,DC12V(車(chē)用電池)
    4發展機遇、儀表:(ATW-200)5位LCD(IP65)
    5創新延展、工作時(shí)間:10小時(shí)
    6、功能:背光,置零,去皮,計(jì)數(shù),kg/lb
    7、稱重儀表,充電電池供電
    8長效機製、可選配打印機(jī)
    9、秤臺(tái)由液壓手動(dòng)搬運(yùn)機(jī)構(gòu)和稱重元件組成
    10聽得進、液壓驅(qū)動(dòng)秤臺(tái)升降深入，人工推行車(chē)輛運(yùn)行
    11、秤臺(tái)表面涂覆防腐涂料全技術方案，耐腐蝕基本情況。

三、稱重功能：
    1重要的、德國(guó)進(jìn)口傳感器按用戶貨叉參數(shù)充分發揮，連同貨叉一體定制，結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)美觀高端化，經(jīng)久耐用比原車(chē)貨叉承載能力提高50%全面展示，不用擔(dān)心貨叉承載能力
    2、無(wú)線電磁發(fā)射模塊充分發揮，組成調(diào)節(jié)中樞服務，防護(hù)等級(jí)高達(dá)IP67，質(zhì)量更穩(wěn)定和諧共生，遠(yuǎn)距離傳輸無(wú)需電纜連接提高，有效保證信號(hào)安全傳輸，防干擾抗電磁能力強(qiáng)
    3用上了、智能動(dòng)態(tài)稱重儀表結構，內(nèi)置無(wú)線接收裝置，迅速捕捉調(diào)節(jié)中樞發(fā)出的信號(hào)的特性，精準(zhǔn)不滯后競爭力所在，不因動(dòng)態(tài)晃動(dòng)產(chǎn)生稱重?cái)?shù)據(jù)不穩(wěn)現(xiàn)象，電源電壓AC220V,DC9V50HZ供電模式,內(nèi)置蓄電池高效，超長(zhǎng)待機(jī)150小時(shí)
    4先進的解決方案、精度：顯示精度：0.5kg1.0kg2.0kg5kg，內(nèi)部精度高達(dá)1/1000-1/2000電
    5大大縮短、功能：去皮堅持好、置零、累加高質量、2次累加構建、自動(dòng)累加
    6緊密相關、顯示方式：LEDLCD超高亮顯示器，可顯示稱重值平臺建設、時(shí)間日期重要組成部分、穩(wěn)定燈取值、蓄電池電量先進技術、故障代碼傳承，背光模式不分室內(nèi)、室外都可以清楚的讀數(shù)合作。

四具有重要意義、叉車(chē)秤特點(diǎn)：
    1、采用變壓器隔離，隔離性能好有力扭轉，危險(xiǎn)側(cè)和安全側(cè)之間出廠測(cè)試大于1500V/50Hz隔離。
    2深入、采用3端隔離模式形式，即，危險(xiǎn)側(cè)信號(hào)與安全側(cè)信號(hào)相互隔離一站式服務，安全側(cè)信號(hào)與電源相互隔離功能，危險(xiǎn)側(cè)信號(hào)與電源相互隔離。
    3支撐作用、母板安裝所有接線均連接到母板段子積極性，卡件無(wú)接線，直接采用插卡式解決，便于安裝和維護(hù)性能。
    4、高頻控制器高效行走控制系統(tǒng)保證行走和提升控制平穩(wěn)及稱重的精確不斷豐富，調(diào)速性能*方案，具有再生制動(dòng)等功能，使操作更有效同時、更安全舒適技術研究。
    5、在叉車(chē)稱重的應(yīng)變片橋路中增加線性補(bǔ)償分享、零點(diǎn)補(bǔ)償和溫度補(bǔ)償?shù)忍幚憩F場，以及傳感器表面的防腐處理等。同時(shí)為保證傳感器遠(yuǎn)程激勵(lì)時(shí)的精度開展研究，一般在應(yīng)變片的激勵(lì)兩端再輸出兩根導(dǎo)線至重量變送器或稱重終端高質量，用于計(jì)算激勵(lì)電壓在長(zhǎng)線傳輸時(shí)的損失補(bǔ)償。
    6力量、更換或調(diào)校數(shù)字稱重傳感器可靠，數(shù)字稱重儀表，直接在稱重儀表進(jìn)行調(diào)校，無(wú)需通過(guò)接線盒調(diào)校角差不久前，大大提高了稱重定期檢測(cè)的方便性及維修的簡(jiǎn)單性。

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