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產(chǎn)品展示/ Product display
貴陽無人值守地磅系統(tǒng)/車輛識別稱重系統(tǒng)有著科學管理自行開發,杜絕漏洞的原則,旨在加強各廠車輛過磅的管理責任,提高工作效率持續向好,堵防在車輛過磅過程中可能存在的問題,系統(tǒng)適用于煤礦、選/洗煤廠組建、焦化廠進一步推進、鋼鐵廠、水泥廠服務為一體、石料廠相互配合、垃圾場、化工廠慢體驗、糧食加工左右、收購等各類企業(yè)物聯與互聯。由自動稱重系統(tǒng)取得了一定進展、車牌自動識別系統(tǒng)有所增加、LED大屏幕指揮系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)全過程、紅綠燈提示系統(tǒng)高質量發展、紅外線防作弊系統(tǒng)攻堅克難、道閘控制系統(tǒng)保護好、遠程查詢系統(tǒng)組成。
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貴陽無人值守地磅系統(tǒng)/車輛識別稱重系統(tǒng)有著科學管理智能設備,杜絕漏洞的原則,旨在加強各廠車輛過磅的管理服務效率,提高工作效率不要畏懼,堵防在車輛過磅過程中可能存在的問題,系統(tǒng)適用于煤礦蓬勃發展、選/洗煤廠作用、焦化廠、鋼鐵廠應用的選擇、水泥廠效率、石料廠逐漸顯現、垃圾場十大行動、化工廠、糧食加工著力增加、收購等各類企業(yè)體系。由自動稱重系統(tǒng)、車牌自動識別系統(tǒng)背景下、LED大屏幕指揮系統(tǒng)多種場景、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、紅綠燈提示系統(tǒng)開展試點、紅外線防作弊系統(tǒng)集中展示、道閘控制系統(tǒng)、遠程查詢系統(tǒng)組成規劃。
無人地磅系統(tǒng)布局圖說明:
1. 磅房位置用戶確定建設,盡量不要離秤臺太遠;
2. 基礎(chǔ)坑型式用戶確定發展,需要綜合考慮現(xiàn)場實際情況;
3. 計算機、打印機等相關(guān)設(shè)備布置在磅房內(nèi)效高化;
4. 雙向過車,兩端均布2對地感線圈反應能力;
5. 磅前后各布置一對紅外對射光電開關(guān)部署安排,車輛*在兩對光電開關(guān)范圍內(nèi)才允許稱重;
6. 現(xiàn)場前后布IC卡讀寫投入力度,將車停穩(wěn)后效果,司機刷卡;整個IC卡管理系統(tǒng)技術,分為寫卡和讀卡系統(tǒng)改善,IC卡可以寫入車號、空車的重量結構重塑、司機姓名等信息推廣開來。當載重貨物過磅的時候,司機就近刷IC卡貢獻法治,通過IC卡讀寫器則可以讀到寫在卡里面的信息密度增加,然后通過凈重=毛重-皮重,計算貨物的凈重;
7. 磅前后各布置一套攝像頭信息化,稱重保存數(shù)據(jù)同時抓拍圖片發展需要;
8. 地磅采集系統(tǒng):當車輛進入秤臺,并且地磅的儀表處在穩(wěn)定的狀態(tài)下全方位,則計算機稱重軟件采集儀表的重量數(shù)據(jù)信息;
地磅工藝:焊縫采用超聲波探傷檢查,并且下道工序必須對上道工序進行檢查管理,確保產(chǎn)品質(zhì)量用戶可得到放心的質(zhì)量可靠的產(chǎn)品廣泛關註。焊后秤體模塊整體拋丸。消除焊接內(nèi)應力去除氧化皮,檢查焊縫質(zhì)量方式之一,如發(fā)現(xiàn)問題及時補焊提高產(chǎn)品質(zhì)量。
表面防腐處理深刻認識、簡潔首要任務、美觀采用拋丸處理,清楚表面銹蝕新型儲能,提高油漆附著力比噴砂處理除銹更*深入實施,除銹效果大大優(yōu)于噴砂。底漆采取富鋅底漆特點,避免采用紅丹底漆消極防腐原理相互配合,采用有效的鋅比鐵先置換反應的原理保護秤體。防銹效果好品質。面漆采取聚胺脂樹脂面漆連接零件不露出臺面美觀簡潔表面處理積極回應。
*防腐設(shè)備,產(chǎn)品防腐處理采用本套設(shè)備*的處理與涂覆工藝深化涉外,產(chǎn)品達到了船級使用標準全會精神,在應用過程中,還考慮了環(huán)保要求又進了一步,比傳統(tǒng)的環(huán)氧富鋅底漆加氯丁橡膠面漆防腐工藝更加環(huán)保智能化,防腐效果更好(壽命增加3倍多),既滿足了使用要求拓展基地,又達到了環(huán)保要求綜合措施。
無人地磅功能:
(1) 地磅數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
在車輛行進過程中,地磅數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)用于實時采集電子地磅采集到的重量信息處理,經(jīng)過分析選擇出正確的重量信息發(fā)送給集控中心系統(tǒng)攜手共進。
(2) 電子車牌識別系統(tǒng)
電子車牌識別系統(tǒng)采用射頻識別技術(shù)(Radio Frequency Identification,簡稱為RFID)實現(xiàn)車輛身份識別自然條件,系統(tǒng)在車輛行進過程中動態(tài)采集電子車牌信息使用。
(3) 視頻監(jiān)控系統(tǒng)
用監(jiān)控攝像機24小時不間斷監(jiān)控車輛過磅情況,并錄像,截圖存檔建言直達,以備事后查詢
(4) 車輛控制系統(tǒng)
使用地感線圈檢測器和紅外對射傳感器檢測車輛位置大幅拓展,進而控制電子檔桿自動抬桿、落桿大部分。
(5) 自助人機交互系統(tǒng)
在地磅房窗戶或者安裝自助機重要工具,用于自動打印過磅小票,顯示稱重信息更加堅強,以及實現(xiàn)工作人員與司機的實時通話提供有力支撐。
(6) 集中控制系統(tǒng)
集中處理前端設(shè)備采集到信息,完成過磅業(yè)務(wù)配套設備。另外發展成就,還可根據(jù)企業(yè)需求定制額外的功能。例如建議,稱重信息的查詢統(tǒng)計優勢,車輛管理,電子標簽卡管理等推動。
在稱重的整個過程里做到計量數(shù)據(jù)自動可靠采集協調機製、自動判別、自動指揮有效性、自動處理高質量發展、自動控制,大限度的降低人工操作所帶來的弊端和工作強度形勢,提高了系統(tǒng)信息化攻堅克難、自動化程度。對于管理部門可以通過系統(tǒng)中的匯總報表了解當前的生產(chǎn)及物流狀況高效節能;對于財務(wù)結(jié)算部門則可以拿到清晰又準確的結(jié)算報表姿勢;倉庫部門則可以了解到自己的收、發(fā)貨物的情況等服務。這些報表數(shù)據(jù)是雖說可以查閱的,因此它加強了管理上的*性相互融合,縮短了決策者對生產(chǎn)的響應時間選擇適用,提高了管理效率,降低了運行成本提單產,促進了企業(yè)信息化管理核心技術。
貴陽無人值守地磅系統(tǒng)/車輛識別稱重系統(tǒng)
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