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沙場(chǎng)100噸前四后八地磅無(wú)人值守防作弊系統(tǒng)

沙場(chǎng)100噸前四后八地磅無(wú)人值守防作弊系統(tǒng)圖片捕捉系統(tǒng)
捕獲系統(tǒng)使用高清微光彩色攝像機(jī)和高性能視頻捕獲卡方案,以確保圖像清晰可靠。單向或雙向智能稱重系統(tǒng)配有2個(gè)攝像頭和1個(gè)視頻采集卡發展機遇。 稱重平臺(tái)的兩端布置了兩個(gè)攝像頭(有關(guān)詳細(xì)信息創新延展,請(qǐng)參見系統(tǒng)布局),并且視頻捕獲卡已裝入計(jì)算機(jī)。 當(dāng)車輛停下并稱重時(shí)長效機製,兩個(gè)攝像頭同時(shí)捕獲車輛前后的兩張圖片,并自動(dòng)記錄捕獲時(shí)間并將其保存到數(shù)據(jù)庫(kù)中聽得進。

  • 產(chǎn)品型號(hào):
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間:2025-02-15
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詳細(xì)介紹

沙場(chǎng)100噸前四后八地磅無(wú)人值守防作弊系統(tǒng)圖片捕捉系統(tǒng)
 捕獲系統(tǒng)使用高清微光彩色攝像機(jī)和高性能視頻捕獲卡深入,以確保圖像清晰可靠。單向或雙向智能稱重系統(tǒng)配有2個(gè)攝像頭和1個(gè)視頻采集卡全技術方案。 稱重平臺(tái)的兩端布置了兩個(gè)攝像頭(有關(guān)詳細(xì)信息基本情況,請(qǐng)參見系統(tǒng)布局),并且視頻捕獲卡已裝入計(jì)算機(jī)重要的。 當(dāng)車輛停下并稱重時(shí)充分發揮,兩個(gè)攝像頭同時(shí)捕獲車輛前后的兩張圖片,并自動(dòng)記錄捕獲時(shí)間并將其保存到數(shù)據(jù)庫(kù)中高端化。 

詳細(xì)說(shuō)明:
該軟件系統(tǒng)配備了兩組紅外探測(cè)器全面展示,一個(gè)自動(dòng)識(shí)別標(biāo)簽讀取器,兩個(gè)信號(hào)燈充分發揮,一個(gè)led大屏幕服務,三到四個(gè)攝像頭以及外部設(shè)備計(jì)算機(jī),打印機(jī)和自動(dòng)識(shí)別標(biāo)簽相互融合。 將閱讀器放在稱重平臺(tái)上的適當(dāng)位置選擇適用。 在車輛縮放之前,信號(hào)燈為綠色。 當(dāng)閱讀器感測(cè)到車輛中的標(biāo)簽時(shí)結構,信號(hào)燈為紅色適應性強,其他車輛均被禁止的特性。 車輛通過(guò)紅外探測(cè)器競爭力所在。 如果車輛未*縮放,則紅外探測(cè)器將自動(dòng)對(duì)其進(jìn)行感應(yīng)高效。 系統(tǒng)不允許稱重語(yǔ)音提示車輛情況。  “司機(jī)您好,請(qǐng)開車到稱重平臺(tái)的中間大大縮短。” 沒問(wèn)題時(shí)堅持好,標(biāo)簽讀取器會(huì)自動(dòng)識(shí)別車輛的身份。 此時(shí)高質量,計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)會(huì)調(diào)用車號(hào)和相關(guān)的預(yù)設(shè)信息構建,例如:車牌號(hào),皮重大幅增加,材料來(lái)源等平臺建設。重量(如果車輛的皮重和先前的重量誤差超過(guò)皮重) 警告值,可以根據(jù)企業(yè)情況自由設(shè)置語(yǔ)音揚(yáng)聲器服務延伸,并且車輛會(huì)自動(dòng)提示“車輛太差而無(wú)法稱重先進技術,請(qǐng)聯(lián)系部門”。 如果沒有問(wèn)題貢獻力量,相機(jī)將同時(shí)捕獲圖片并將其傳遞給計(jì)算機(jī)系統(tǒng)合作。 系統(tǒng)自動(dòng)將稱量結(jié)果存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫(kù)中,然后打印機(jī)打印文檔前景。 系統(tǒng)的所有過(guò)程完成指示燈都變?yōu)榫G色的數(shù)字大屏幕,以顯示車輛重量信息。 聲音提醒駕駛員降低比例進一步。 此時(shí)宣講手段,車輛可以駛離稱重平臺(tái),從而完成稱重工作覆蓋範圍。

工作流程:
 1.系統(tǒng)管理員將RF卡發(fā)送給驅(qū)動(dòng)程序一站式服務。 車號(hào)和其他內(nèi)容已在上面輸入。 駕駛員可以將卡粘貼到汽車的前擋風(fēng)玻璃上前沿技術。 當(dāng)距稱重平臺(tái)幾米遠(yuǎn)時(shí)支撐作用,讀卡器會(huì)檢測(cè)到車輛的到來(lái)。 當(dāng)確定稱重平臺(tái)上沒有車輛超重時(shí)深入交流,進(jìn)口欄桿機(jī)打開解決,使車輛通過(guò)并打開稱重平臺(tái);  
 2.車輛停車后相機(jī)自動(dòng)拍攝車輛編號(hào)的照片并將其保存在計(jì)算機(jī)中;  
 3不斷豐富,計(jì)算機(jī)讀取儀器的稱量數(shù)據(jù)并保存方案;  
 4,稱重完成后新的力量,抬起出口欄桿機(jī)技術研究,讓轎廂駛出稱重平臺(tái);  
 5分享,在出口處放一磅打印機(jī)現場,駕駛員將已打印的磅撕下并離開;  
 6開展研究,系統(tǒng)可以在線運(yùn)行高質量,遠(yuǎn)程傳輸數(shù)據(jù)和圖像數(shù)據(jù);

 地磅無(wú)人值守系統(tǒng)屏幕
 1.駕駛員行駛到地磅位置車牌識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別出車牌后力量,設(shè)備服務(wù)器可以通過(guò)本地管理系統(tǒng)進(jìn)行檢查可靠。 對(duì)于車輛信息,設(shè)備服務(wù)器還可以將車輛驗(yàn)證請(qǐng)求提交給其他系統(tǒng)方式之一。 在正確驗(yàn)證了車輛信息之后我有所應,將提升命令發(fā)布到前進(jìn)方向門; 在車牌識(shí)別過(guò)程中質生產力,駕駛員座椅的右方位角安裝有向前方向的LED機構。 大屏幕語(yǔ)音提示系統(tǒng),系統(tǒng)將顯示相關(guān)信息實(shí)時(shí)提示駕駛員(提示內(nèi)容:車牌識(shí)別是否正確提升行動,駕駛員是否需要下車檢查車牌或前往 自助服務(wù)終端等)更適合;  
 2.通過(guò)車牌識(shí)別后,前進(jìn)方向的門將自動(dòng)升高交流,并且車輛在地磅上引人註目。 施加磅重后,在地磅之前和之后安裝紅外輻射系統(tǒng)溝通協調,以實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛的停車位置拓展。 在監(jiān)視過(guò)程中,駕駛員座椅通過(guò)大的LED屏幕和語(yǔ)音提示系統(tǒng)安裝在駕駛員座椅的右側(cè)活動。 系統(tǒng)實(shí)時(shí)顯示相關(guān)信息。 提示駕駛員(提示內(nèi)容:停車位置是否正確,駕駛員是否需要下車到自助服務(wù)終端等)還不大;  
 3好宣講,停車后,駕駛員關(guān)閉汽車保障性,走到自助終端前的體重秤不斷進步,刷IC卡或手動(dòng)確認(rèn),站立一定時(shí)間,稱重 體重培訓,稱重完成后等特點,按確認(rèn)按鈕,設(shè)備服務(wù)器將自動(dòng)記錄皮重信息并保存,并用環(huán)境攝像機(jī)在地磅和自助終端上拍攝兩張照片并保存不合理波動。 如果駕駛員認(rèn)為皮重有問(wèn)題,可以在自助終端上向所有者的操作員發(fā)送幫助請(qǐng)求薄弱點;  
 4.車輛皮重完成后上高質量,設(shè)備服務(wù)器會(huì)自動(dòng)給出方向閘門提升信號(hào)和出口閘門。 抬起大門效高,駕駛員上車離開了地磅。

沙場(chǎng)100噸前四后八地磅無(wú)人值守防作弊系統(tǒng)

地磅無(wú)人值守系統(tǒng)

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