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刷卡識(shí)別無(wú)人值守稱重系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)
談?wù)勲妱?dòng)叉車秤的秤重原理及操作環(huán)境
無(wú)人值守地磅系統(tǒng)是對(duì)電子地磅的智能化改造
產(chǎn)品展示/ Product display
工地用120噸電子地磅無(wú)人值守電子汽車衡臺(tái)面規(guī)格(m) 2×4m 明確了方向;3×6m 品率;3×10m 自行開發;3×18m ;3.2×15m 又進了一步;3.2×21m ;3.4×18m2.5×5m 深入開展;3×7m 關規定;3×14m;3×20m 宣講手段;3.2×16m多種;3.4×14m;3.4×20m2.5×6m 極致用戶體驗;3×8m 強大的功能;3×15m ;3×21m 充分發揮;3.2×18m 與時俱進;3.4×15m;3.4×21m2.5×7m 解決方案;3×9m 更優質;3×16m
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工地用120噸電子地磅無(wú)人值守電子汽車衡臺(tái)面規(guī)格(m) 2×4m ;3×6m 初步建立;3×10m 項目;3×18m ;3.2×15m 重要方式;3.2×21m 綜合運用;3.4×18m2.5×5m ;3×7m 幅度;3×14m技術創新;3×20m ;3.2×16m各有優勢;3.4×14m技術發展;3.4×20m2.5×6m ;3×8m 資料;3×15m 自動化;3×21m ;3.2×18m 集成;3.4×15m規模最大;3.4×21m2.5×7m ;3×9m ;3×16m 管理;3.2×14m新型儲能;3.2×20m;3.4×16m應用提升;3.4×24m規(guī)格參數(shù):大稱量:10t~200t
綜合目標(biāo)
SR:類型:SR-SCS-A型
SR:額外稱量:30-180噸
SR:大安全過(guò)載:125%FS
SR:極限超載能力:150%FS
SR:安穩(wěn)時(shí)刻:≤5秒
SR:汽車軸載:50噸
SR:檢定分度值:20-50千克
SR:臺(tái)面尺寸:寬3.0米-3.2米-3.4,長(zhǎng)6米-24米
SR:結(jié)構(gòu):多節(jié)秤臺(tái),全鋼結(jié)構(gòu),臺(tái)面無(wú)開(kāi)孔不同需求,秤臺(tái)防腐處理
SR:材料原料:面板原料Q235,厚度10mm-12mm新品技,U型鋼6-7道
SR:根底形式:可選
SR:精度:III級(jí)
SR:分度值(kg):20-50kg
SR:小稱量(d):20d千克
SR:電源電壓與頻率:220VAC(-15%~+10%),50HZ±2%
SR:環(huán)境工作溫度:秤臺(tái)-30℃~60℃,儀表0℃~65℃
工地用120噸電子地磅特點(diǎn):
數(shù)字式電子汽車衡模擬式汽車衡承重部分工作溫度-20~50℃發展空間;
兩種計(jì)量方式,可存儲(chǔ)255輛車號(hào)保持穩定、100種貨物和512組記錄就此掀開,并能打印記錄;
可去皮重,打印記錄總之;超載報(bào)警;
可打印連續(xù)式日?qǐng)?bào)好宣講、月報(bào)表連日來、分類累計(jì);
無(wú)需基坑不斷進步,節(jié)約基建費(fèi)用信息化技術;
如用戶需要也可將稱體落入地面,成地中衡使用認為。
解決偏載誤差責任製,四角調(diào)整更加方便:數(shù)字式汽車衡能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度溫度變化而產(chǎn)生的影響,改變了過(guò)去手工調(diào)節(jié)電阻良好,計(jì)算機(jī)能將各傳感器輸出的數(shù)字信號(hào)予以編碼和識(shí)別雙重提升,用軟件自動(dòng)調(diào)整角差,使誤差調(diào)整更加簡(jiǎn)單和準(zhǔn)確倍增效應。
具有故障自診斷能力:數(shù)字式汽車衡具有*的人機(jī)對(duì)話接口結果,自診斷功能突出,使用過(guò)程中能不斷檢測(cè)汽車衡的工作狀況重要意義,當(dāng)檢測(cè)到傳感器故障時(shí)規則製定,能及時(shí)發(fā)出錯(cuò)誤信號(hào),準(zhǔn)確判斷故障點(diǎn)引領,避免了因故障而造成的損失實際需求。
抗干擾能力強(qiáng):數(shù)字傳感器大部分電子元器件都安裝在傳感器屏蔽體內(nèi),采用高集成化發展成就、高智能化的處理單元性能,獨(dú)立的a/d轉(zhuǎn)換器和數(shù)字信號(hào)輸出端口建議,消除了因長(zhǎng)距離傳輸,電壓信號(hào)低設計,易受干擾的問(wèn)題。
杜絕作弊現(xiàn)象:傳輸過(guò)程中數(shù)字信號(hào)采用密碼保護(hù),避免了汽車衡遭不法分子遙控善謀新篇,杜絕了作弊現(xiàn)象的出現(xiàn)對外開放。
防雷擊能力突出:傳感器內(nèi)部pcb防雷擊設(shè)計(jì),提高了系統(tǒng)的防雷擊能力組建。
使用汽車衡的注意事項(xiàng):
1。每次將車輛放在卡車的平臺(tái)上時(shí)結構,都要檢查外觀外觀是否為毛重深入交流研討;在打印或記錄數(shù)據(jù)之前,調(diào)查的外觀是否穩(wěn)定效果較好。
2集聚效應,載重車輛應(yīng)以恒定速度在汽車衡平臺(tái)上,速度控制在5Km/h以內(nèi)廣泛應用;在稱重平臺(tái)上停止緊急制動(dòng)提升,做好限速標(biāo)志。
3情況。當(dāng)有磅秤行駛時(shí),不允許切斷外部電源。例如等多個領域,如果車輛暫時(shí)斷電互動講,則在恢復(fù)電源后應(yīng)將車輛降低到稱重平臺(tái)。表面恢復(fù)到零后哪些領域,從頭開(kāi)始測(cè)量?jī)x表支撐能力。
4。每次測(cè)量的車輛負(fù)荷應(yīng)不大于稱重像一棵樹,但不得小于小稱量20d協同控製。
5,嚴(yán)禁在稱重平臺(tái)上使用焊接平臺(tái)或?qū)⒎Q重平臺(tái)用作接地線高效利用。
6。應(yīng)當(dāng)盡量避免將汽車衡設(shè)備放置在共享通道上,并且非計(jì)量車輛應(yīng)停止通過(guò)平臺(tái)的高速通道無障礙。
7體系。食品加工或谷物工業(yè)的地磅應(yīng)受到良好保護(hù)。電纜斷裂時(shí)高產,接頭是防水的註入新的動力。電纜用金屬軟管包裹快速融入。
8。冬季溫度較低時(shí)工藝技術,將通電20分鐘發揮作用,然后進(jìn)行測(cè)量。
9系統。春季和夏季應(yīng)進(jìn)行防水處理十分落實。干燥劑應(yīng)放在無(wú)地基坑的地磅接線盒中;應(yīng)確保淺基坑確保下水道和排水管暢通無(wú)阻逐步顯現。
正確和標(biāo)準(zhǔn)地使用汽車衡可以使汽車衡的使用壽命更長(zhǎng)作用。
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