地磅車牌識別抓拍,30噸地磅智能稱重系統(tǒng)    每臺秤配備二套紅外檢測器溝通協調、一臺自動識別標(biāo)簽閱讀器、兩臺信號燈以及三臺攝像機提供堅實支撐，自動識別標(biāo)簽閱讀器安放在秤臺恰當(dāng)方位活動，車輛上秤之前，信號燈為綠色創造更多，當(dāng)閱讀器感應(yīng)到車輛中的標(biāo)簽時還不大，信號燈為紅色，其他車輛禁行連日來。
    無人值守稱重檢斤的完結(jié)能夠根絕各類檢斤漏洞保障性，維護企業(yè)利益，節(jié)約企業(yè)資源信息化技術，進步企業(yè)形象領先水平。
    無人值守智能稱重體系能在轎車過磅時，無人工干預(yù)的情況下交流研討，能快速推動並實現、精確、安穩(wěn)順滑地配合、可靠的完結(jié)整個稱重的流程更加完善。辦理人員可遠程對稱量流程及計量數(shù)據(jù)進行監(jiān)控、查詢上高質量、打印等操作精準調控。

     作業(yè)流程
    1.司機至開卡處開得IC卡片（IC卡可長期使用）；
    2.司機將車輛開至入口地感線圈建設應用，發(fā)動讀卡
    3.通過讀卡優化程度，正確信息錄入后，前道閘抬起應用的因素之一；
    4.司機將車輛開至地磅上方基礎；
    5.車輛必須完成停靠到兩對光柵之間奮勇向前；
    6.當(dāng)車輛停穩(wěn)后引領作用，主動保存分量；
    7.同時抓拍照像頭所拍照圖像經驗，如車頭，車尾加強宣傳；
    8.大屏幕顯現(xiàn)車輛分量；
    9.后道閘打開對外開放，司機將車輛開出地磅互動式宣講；
    10.當(dāng)車輛*脫離后，道閘主動落桿用的舒心；
    11.系統(tǒng)恢復(fù)初始狀態(tài)結構。
    12.車輛上磅停穩(wěn)

地磅車牌識別抓拍,30噸地磅智能稱重系統(tǒng)    布局圖說明：
    1.磅房方位用戶確認(rèn)，盡量不要離秤臺太遠產能提升；
    2.根底坑型式用戶確認(rèn)發揮，需求概括考慮現(xiàn)場實際情況；
    3.核算機適應能力、打印機等相關(guān)設(shè)備安置在磅房內(nèi)設施；
    4.雙向過車，兩頭均布2對地感線圈快速增長；
    5.磅前后各安置一對紅外對射光電開關(guān)全面闡釋，車輛*在兩對光電開關(guān)范圍內(nèi)才答應(yīng)稱重；
    6.現(xiàn)場前后布IC卡讀寫結構，將車停穩(wěn)后適應性強，司機刷卡；整個IC卡管理系統(tǒng)競爭力所在，分為寫卡和讀卡系統(tǒng)能力建設，IC卡可以寫入車號、空車的分量先進的解決方案、司機名字等信息基礎。當(dāng)載重貨品過磅的時分，司機就近刷IC卡研究進展，經(jīng)過IC卡讀寫器則可以讀到寫在卡里面的信息要素配置改革，然后經(jīng)過毛重=毛重-皮重，核算貨品的毛重溝通機製；
    7.磅前后各安置一套攝像頭無障礙，稱重保存數(shù)據(jù)一起抓拍圖片；
    8.地磅搜集系統(tǒng)：當(dāng)車輛進入秤臺宣講活動，而且地磅的表面處在穩(wěn)定的狀態(tài)下高產，則核算機稱重軟件搜集表面的分量數(shù)據(jù)；

 視頻收集：運輸車輛從進廠快速融入、空/重車稱重核心技術體系、裝卸車，重/空車稱重力度，再到車輛出廠新產品，整個流程完結(jié)全自動視頻抓拍收集，有效避免司機下車更換車牌持續發展、泊車下人更加廣闊、泊車放水等違規(guī)行為。經(jīng)過視頻網(wǎng)絡(luò)傳輸功能合作，可完成遠程實時監(jiān)控，方便企業(yè)任何時候查看調(diào)用。
    稱重數(shù)據(jù)收集：地磅軟件配合著IC卡模塊勇探新路、紅外線檢測模塊長遠所需、車輛識別模塊、語音指揮模塊支撐作用、LED拼接模塊等技能及相應(yīng)軟件積極性，完成車輛在無人干預(yù)下全自動稱重數(shù)據(jù)收集，并經(jīng)過互聯(lián)網(wǎng)傳輸保存到數(shù)據(jù)庫解決。為防止數(shù)據(jù)丟掉性能，依照一定的周期備份稱重數(shù)據(jù)。特殊情況下不斷豐富，還原稱重數(shù)據(jù)方案。有效地進步數(shù)據(jù)的安全性、準(zhǔn)確性同時，保證企業(yè)稱重體系正常運轉(zhuǎn)實施體系。
    車輛信息收集：RFID射頻設(shè)備與稱重軟件結(jié)合，完成車輛的自動識別幅度、避免出現(xiàn)物資品種的混裝技術創新。經(jīng)過開發(fā)相應(yīng)軟件模塊將RFID射頻設(shè)備接入無人值守體系，完成車輛在地磅創新的技術、庫房等各個方位的自動識別設計能力，然后完成無人值守。