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為何叉車(chē)秤稱(chēng)重?cái)?shù)字不穩(wěn)定結構、死機(jī)空間廣闊、無(wú)反應(yīng)、不歸零雙向互動?
地磅無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)功能特點(diǎn)
產(chǎn)品展示/ Product display
桂林車(chē)牌識(shí)別稱(chēng)重系統(tǒng)-汽車(chē)衡無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)組成 稱(chēng)重系統(tǒng)包括RFID射頻卡系統(tǒng)至關重要,道閘,紅綠燈發展,LED大屏幕顯示系統(tǒng)改進措施,視頻監(jiān)控系統(tǒng),語(yǔ)音對(duì)講系統(tǒng)效果,遠(yuǎn)程打印系統(tǒng)等發展的關鍵;后端進(jìn)行集中存儲(chǔ),通過(guò)網(wǎng)絡(luò)打印機(jī)在各個(gè)磅房遠(yuǎn)程輸出磅單求得平衡;RFID射頻遠(yuǎn)距離讀寫(xiě)卡系統(tǒng)有所應、道路門(mén)禁控制系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)每輛運(yùn)輸車(chē)輛信息數(shù)據(jù)采集、進(jìn)行防舞弊檢查面向、如果過(guò)磅流程沒(méi)有完成今年,自動(dòng)攔截車(chē)輛。系統(tǒng)同時(shí)配有訂采購(gòu)合作關系、銷(xiāo)售真諦所在、稱(chēng)重、質(zhì)檢結構不合理、結(jié)算提供深度撮合服務。
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桂林車(chē)牌識(shí)別稱(chēng)重系統(tǒng)-汽車(chē)衡無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)組成
稱(chēng)重系統(tǒng)包括RFID射頻卡系統(tǒng),道閘競爭力,紅綠燈最為突出,LED大屏幕顯示系統(tǒng)逐步改善,視頻監(jiān)控系統(tǒng),語(yǔ)音對(duì)講系統(tǒng),遠(yuǎn)程打印系統(tǒng)等近年來;后端進(jìn)行集中存儲(chǔ),通過(guò)網(wǎng)絡(luò)打印機(jī)在各個(gè)磅房遠(yuǎn)程輸出磅單事關全面;RFID射頻遠(yuǎn)距離讀寫(xiě)卡系統(tǒng)積極拓展新的領域、道路門(mén)禁控制系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)每輛運(yùn)輸車(chē)輛信息數(shù)據(jù)采集、進(jìn)行防舞弊檢查與時俱進、如果過(guò)磅流程沒(méi)有完成應用,自動(dòng)攔截車(chē)輛。系統(tǒng)同時(shí)配有訂采購(gòu)更優質、銷(xiāo)售成就、稱(chēng)重、質(zhì)檢項目、結(jié)算相對開放、財(cái)務(wù)接口等模塊。
稱(chēng)重作弊主要是指車(chē)輛皮重作弊綜合運用,稱(chēng)皮重前人為添加重物相貫通,爾后待機(jī)丟棄重物,達(dá)到減少貨物凈重目的脫穎而出。通過(guò)多臺(tái)車(chē)輛同時(shí)上衡增加空車(chē)重量系統、車(chē)輛夾帶雜物增加空車(chē)重量或車(chē)輛不*上衡減輕載車(chē)重量來(lái)達(dá)到減少貨物凈重的目的,以牟取私利積極影響。
針對(duì)這種情況公司推出矩陣稱(chēng)重管理軟件防作弊集成版方法。將紅外對(duì)射檢測(cè)視頻監(jiān)測(cè)技術(shù)集成于檢斤軟件應(yīng)用中,用于檢測(cè)車(chē)輛上下汽車(chē)衡進一步提升,以及停車(chē)稱(chēng)重時(shí)車(chē)輛是否已經(jīng)*在汽車(chē)衡上面進行探討,確保稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)的可靠性。稱(chēng)重管理系統(tǒng)結(jié)合紅外視頻防作弊和視頻防作弊系統(tǒng)能防止跑車(chē)提供有力支撐、跑貨管理,有效打擊不法分子的作弊行為,提高了檢斤過(guò)程的科學(xué)性和安全性重要手段,極大的保障了用戶(hù)的利益穩中求進。
桂林車(chē)牌識(shí)別稱(chēng)重系統(tǒng)-汽車(chē)衡無(wú)人值守稱(chēng)重 功能特點(diǎn):
1.實(shí)現(xiàn)磅房無(wú)人值守,自動(dòng)化記錄過(guò)磅數(shù)據(jù)不折不扣,自動(dòng)打印過(guò)磅單據(jù)(也可手動(dòng)打釉佾@。?br /> 2.節(jié)省人員開(kāi)支最深厚的底氣,提高過(guò)磅效率敢於挑戰,實(shí)現(xiàn)信息自動(dòng)化管理資源優勢。
3.軟件應(yīng)用功能強(qiáng)大,支持為企業(yè)量身定制就此掀開,界面內(nèi)容及版型可根據(jù)用戶(hù)自身需要進(jìn)行自主設(shè)計(jì)及編輯能力。
4.自由設(shè)計(jì)磅單樣式,并支持套打總之。
5.靈活的報(bào)表模塊長足發展,報(bào)表類(lèi)型和樣式齊全,可按用戶(hù)要求自由提取足了準備,支持多條件查詢(xún)規模設備。
6.所有稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)在本系統(tǒng)中非管理員無(wú)法修改,稱(chēng)重瞬間抓拍的圖像與本次稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)綁定保存穩步前行,方便管理人員查閱至關重要、監(jiān)督。
7.可實(shí)現(xiàn)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)化管理指導,及其他部門(mén)管理人員可在辦公室通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程查閱過(guò)磅數(shù)據(jù)及圖像建設項目。
地磅流程簡(jiǎn)述
1)車(chē)輛上磅稱(chēng)皮重(*次稱(chēng)重)
司機(jī)上磅前在磅房司磅員處登記車(chē)輛基本信息,固定車(chē)輛可以把司機(jī)信息提前輸入到系統(tǒng)中服務品質,以方便車(chē)輛上磅時(shí)輸入車(chē)牌號(hào)即可以直接調(diào)取車(chē)輛基本信息傳遞,提高了工作效率。
車(chē)輛上磅穩(wěn)定后結果,司磅員取皮重戰略布局,在保存數(shù)據(jù)的瞬間重要意義,系統(tǒng)配置的前后抓拍攝像頭會(huì)實(shí)時(shí)的抓拍車(chē)輛稱(chēng)重圖片規則製定,兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)高清槍機(jī)共兩張圖片與本次稱(chēng)毛重記錄綁定在一起自動(dòng)保存,可供有權(quán)限的管理人員隨時(shí)查看引領。
2)到裝貨區(qū)裝貨
進(jìn)廠車(chē)輛稱(chēng)皮重完成之后表現明顯更佳,車(chē)輛到位置裝貨。
3)裝貨完成后優化服務策略,準(zhǔn)備重車(chē)稱(chēng)重(第二次稱(chēng)重)
進(jìn)廠車(chē)輛裝貨完成后技術先進,方可進(jìn)行回稱(chēng)皮重操作。車(chē)輛回稱(chēng)皮重技術節能,上磅流程和*次稱(chēng)重流程一樣提高。
4)稱(chēng)毛重完成
車(chē)輛稱(chēng)毛重完成,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)計(jì)算出凈重延伸。
5)打印憑證(根據(jù)客戶(hù)需要)
車(chē)輛按正常操作流程過(guò)毛重完成后有很大提升空間,財(cái)務(wù)結(jié)算端可以調(diào)出所有的稱(chēng)重記錄進(jìn)行查看結(jié)算,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)打印出車(chē)輛完整的過(guò)磅憑證,打印憑證的管理可由企業(yè)內(nèi)部決定供給。
6)車(chē)輛出廠(根據(jù)客戶(hù)需要)
車(chē)輛拿到過(guò)磅憑證后不斷發展,方可出廠,否則拓展應用,禁止出廠非常重要。
我公司監(jiān)控?cái)z像機(jī)采用**海康威視自動化方案。所有攝像機(jī)均是網(wǎng)絡(luò)高清攝像機(jī)行動力。視頻監(jiān)控圖像聯(lián)動(dòng)秤重和裝車(chē)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),杜絕司機(jī)作假行為的發(fā)生空間廣闊,廠內(nèi)管理人員隨時(shí)了解各作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)畫(huà)面和數(shù)據(jù)持續,保證各作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)有序、規(guī)范、可控高品質。
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