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物流行業(yè)安裝無人值守地磅稱重系統(tǒng)提高效率降低成本
產(chǎn)品展示/ Product display
河源地磅稱重系統(tǒng)無人值守車輛識別智能軟件 無人值守地磅系統(tǒng)利用了設(shè)備處理服務(wù)器、高度集成的自助稱重終端供給、大屏幕閃現(xiàn)、語音提示發展空間、紅綠燈提示性能穩定、RFID/ID/IC卡系統(tǒng)、車牌識別系統(tǒng)更加完善、視頻監(jiān)控抓拍系統(tǒng)薄弱點、承認(rèn)收發(fā)貨系統(tǒng)、紅外定位及智能道閘控制系統(tǒng)等設(shè)備密度增加,運用各設(shè)備經(jīng)過互聯(lián)應用優勢,由河道采礦地磅稱重軟件對現(xiàn)場各設(shè)備進行數(shù)據(jù)采集、存儲信息化、上傳及監(jiān)控發展需要、完成了數(shù)據(jù)同享處理及地磅稱重的無人值守處理。
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河源地磅稱重系統(tǒng)無人值守車輛識別智能軟件 無人值守地磅系統(tǒng)利用了設(shè)備處理服務(wù)器全方位、高度集成的自助稱重終端信息、大屏幕閃現(xiàn)、語音提示管理、紅綠燈提示廣泛關註、RFID/ID/IC卡系統(tǒng)、車牌識別系統(tǒng)、視頻監(jiān)控抓拍系統(tǒng)覆蓋、承認(rèn)收發(fā)貨系統(tǒng)、紅外定位及智能道閘控制系統(tǒng)等設(shè)備進展情況,運用各設(shè)備經(jīng)過互聯(lián)重要的作用,由河道采礦地磅稱重軟件對現(xiàn)場各設(shè)備進行數(shù)據(jù)采集、存儲研究、上傳及監(jiān)控搶抓機遇、完成了數(shù)據(jù)同享處理及地磅稱重的無人值守處理綠色化發展,不但降低了工作量,削減計量人員人員結論,還極大提高出產(chǎn)功率應用創新,加強了對計量進程的管控,有用杜絕了各種作弊行為足夠的實力。
河源地磅稱重系統(tǒng)無人值守車輛識別智能軟件 稱重系統(tǒng)的防作弊問題
1.車輛使用射頻卡后和諧共生,如果司機私自交換卡后,造成皮重偏少全會精神,如何防止這類作弊情況發(fā)生左右?
由于此系統(tǒng)采用的是車牌識別式的無人值守稱重系統(tǒng),因此杜絕了司機私自交換卡片的問題智能化。
如果司機私自交換了稱重卡片生產製造,那么在數(shù)據(jù)庫中的識別皮重的車牌號碼和識別毛重的車牌號碼則不一致,系統(tǒng)根據(jù)設(shè)置的公式自動判斷出來不一致的數(shù)據(jù)信息綜合措施,在備注中給與警告多元化服務體系。
同時根據(jù)“一毛重一皮重”原則,由于識別了交換后的卡片攜手共進,那么實力增強,被交換的卡片的司機則不能再繼續(xù)進行此卡片的第二次計量了,除非司機要用交換者的卡片才可以進行第二次計量擴大公共數據。這樣總的凈重的數(shù)量是不變化的,其實也就是說,司機交換了車輛設計標準。
2.?dāng)?shù)據(jù)黑匣子有什么作用深度?
數(shù)據(jù)黑匣子就是軟件系統(tǒng)自動在后臺記錄不小于設(shè)定值的車輛的稱重記錄信息。
當(dāng)有車輛經(jīng)過秤體后經過,軟件就會自動記錄下來帶來全新智能。防止車輛多次計量,同時防止人為通過一定權(quán)限修改重量數(shù)據(jù)的誤差培養,做到原始記錄有據(jù)可查共創美好。
數(shù)據(jù)黑匣子,只有超級管理員在一定權(quán)限內(nèi)查看高效流通,不可以刪除與修改預判。
3.如何防止司機以其他物品代替作弊,或者司機卸貨不干凈有力扭轉?或者說司機稱毛重時在磅上合規意識,稱皮重時不在地磅上(對于原料采購方是虧損的)?
安裝6路高清紅外130W網(wǎng)絡(luò)攝像機推動,同時提供2T硬盤錄像機協調機製,隨時掌控地磅周圍運行狀態(tài)。
安裝4路監(jiān)控攝像機有效性,用于監(jiān)控地磅四角周圍的狀態(tài)高質量發展,同時在車輛的頂端安裝一臺攝像機,用于查看車廂內(nèi)物料的裝卸狀態(tài)和送貨品名規(guī)格形勢,另外一臺攝像機安裝在地磅房中攻堅克難,用于監(jiān)控磅房內(nèi)的情況。
過磅時高效節能,自動抓拍過磅現(xiàn)場圖片相關。同時現(xiàn)場圖片與稱重記錄一一關(guān)聯(lián)。做到真實還原當(dāng)時過磅狀態(tài)基地,方便快速查看影響力範圍。
4.汽車超限、稱重數(shù)據(jù)不穩(wěn)定怎么辦約定管轄?
由于紅外檢測光柵檢測到汽車沒有*上磅雙向互動,系統(tǒng)自動由LED大屏幕給出提示信息,不予進行稱重計量操作新創新即將到來,處于等待狀態(tài)生產效率,直到恢復(fù)正常,才進行下步操作設計能力。
5.稱重數(shù)據(jù)不歸零更合理,系統(tǒng)如何處理?
系統(tǒng)自動清零適應性,確保計量準(zhǔn)確性顯著。
6.皮重小于此車輛預(yù)設(shè)皮重信息,或者平均皮重信息十大行動,系統(tǒng)如何操作重要性?
小于當(dāng)前過磅車輛平均皮重的車輛系統(tǒng)正常計量并記錄,并通過短信平臺自動發(fā)送給負(fù)責(zé)人相關(guān)計量信息體系,并在數(shù)據(jù)庫的警告信息處做記錄系統穩定性。
軟硬結(jié)合“反作弊”,*防護*:
*的RFID射頻(或藍牙自動識別)多種場景、紅外線監(jiān)控系統(tǒng)科技實力、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、自動化道閘控制等多種防作弊設(shè)備集中展示,智能軟件自診斷與報警技術(shù)可靠保障,輔以多級操作權(quán)限管理和加密功能,*擺脫作弊行為發(fā)生建設。
無人值守/遠程值守共同,減員增效:
集稱重發展、管控、磅房于一體在此基礎上,標(biāo)準(zhǔn)化推進一步、規(guī)范化、流程化的自動稱重過程開展,輕松實現(xiàn)無人值守和遠程值守稱重方式帶動擴大,無需司磅員、無需磅房簡單化,省心省錢實現了超越。
一機多衡,減少投入:
同一輛車可在不同的汽車衡分別過皮重和毛重開拓創新,實時更新稱重數(shù)據(jù)確定性,并能與其他相關(guān)部門傳遞數(shù)據(jù),有效提高汽車衡利用率更優質。
多類型成就、個性化報表,方便查看:
系統(tǒng)可按時間打印多種報表項目,可按查詢結(jié)果打印相對開放,還可根據(jù)客戶要求制作個性化報表,并能通過網(wǎng)絡(luò)自動傳至部門的計算機中綜合運用。
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