重慶無人值守地磅系統(tǒng)-車輛識別過磅軟件稱重系統(tǒng)作用
    在稱重的整個(gè)過程里做到計(jì)量數(shù)據(jù)自動(dòng)可靠采集不斷豐富、自動(dòng)判別、自動(dòng)指揮多種方式、自動(dòng)處理同時、自動(dòng)控制，大限度的降低人工操作所帶來的弊端和工作強(qiáng)度臺上與臺下，提高了系統(tǒng)的信息化幅度、自動(dòng)化程度。
    1.對于管理部門效高性，可以通過系統(tǒng)中的匯總報(bào)表了解當(dāng)前的生產(chǎn)及物流狀況;
    2.對于財(cái)務(wù)結(jié)算部門各有優勢，則可以拿到清晰又準(zhǔn)確的結(jié)算報(bào)表;
    3.對于倉管部門，則可以了解到自己的收重要的作用、發(fā)貨物的情況等資料。
    這些報(bào)表數(shù)據(jù)是隨時(shí)可以查閱的，因此它也加強(qiáng)了管理上的一致性重要的意義，縮短了決策者對生產(chǎn)的響應(yīng)時(shí)間集成，提高了管理效率規模最大，降低了運(yùn)行成本，促進(jìn)了企業(yè)信息化管理。

     稱重工作流程
    3.1*次稱重(重車或空車都可以)流程
    A重要手段、空閑(待機(jī))狀態(tài):秤前紅燈;秤前秤后道閘放下;
    B、車輛駛近秤臺,系統(tǒng)自動(dòng)讀卡,如果讀卡成功,秤前變綠燈,秤前道閘打開;如果讀卡失敗,秤前紅燈不變,并有語音提示讀卡不成功,轉(zhuǎn)入人工處理狀態(tài)
    C橫向協同、車輛駛上秤臺,系統(tǒng)檢測到秤上重量超過閥值,秤前紅燈,秤前道閘放下,阻止后面車輛上秤;
    D不折不扣、車輛*駛上秤臺,停穩(wěn),并且前后光電開關(guān)都不擋,系統(tǒng)自動(dòng)采集重量數(shù)據(jù),并將數(shù)據(jù)保存;
    E、稱量完畢,秤后道閘打開,語音提示車輛下秤;
    F技術的開發、車輛*離開秤臺,道閘放下,系統(tǒng)回到待機(jī)狀態(tài);
    3.2第二次稱重(重車或空車都可以)流程(配對)
    A成效與經驗、空閑(待機(jī))狀態(tài):秤前紅燈;秤前秤后道閘放下;
    B、車輛駛近秤臺,系統(tǒng)自動(dòng)讀卡,如果讀卡成功,秤前變綠燈,秤前道閘打開;如果讀卡失敗,秤前紅燈不變,并有語音提示讀卡不成功,轉(zhuǎn)入人工處理狀態(tài)
    C健康發展、車輛駛上秤臺,系統(tǒng)檢測到秤上重量超過閥值,秤前紅燈秤前道閘放下,阻止后面車輛上秤;
    D拓展、車輛*駛上秤臺,停穩(wěn),并且前后光電開關(guān)都不擋,系統(tǒng)自動(dòng)采集重量數(shù)據(jù),并根據(jù)卡號調(diào)出對應(yīng)的*次重量數(shù)據(jù),算出凈重,數(shù)據(jù)保存;
    E、稱量完畢,秤后道閘打開,語音提示車輛下秤;
    F活動、車輛*離開秤臺,道閘放下,系統(tǒng)回到待機(jī)狀態(tài);

重慶無人值守地磅系統(tǒng)-車輛識別過磅軟件 功能及參數(shù)：
    1.模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化秤臺還不大，多單元組合.主動(dòng)復(fù)位傳力組織
    2模擬式雙剪梁合金鋼橋式傳感器.模擬式不銹鋼全密封柱式傳感器好宣講，防水防腐能力強(qiáng)
    3數(shù)字式雙剪梁合金鋼橋式傳感器.數(shù)字式不銹鋼全密封柱式傳感器，防水防腐能力強(qiáng)
    4數(shù)字顯現(xiàn)毛重保障性、凈重不斷進步、皮重.動(dòng)態(tài)、欠載和超載等狀態(tài)顯現(xiàn)
    5數(shù)字濾波領先水平、主動(dòng)清零認為。動(dòng)去皮、主動(dòng)清皮
    6鍵盤設(shè)定/校正.車號效率、皮重存儲良好，分項(xiàng)累計(jì)、總累計(jì)
    7毛病自診斷.數(shù)據(jù)輸出/主動(dòng)打印
    8具有兩次防雷擊功能.溫度增強、線性倍增效應、蠕變、滯后主動(dòng)補(bǔ)償（數(shù)字式）

智能控制系統(tǒng)
    可以實(shí)現(xiàn)無人值守過磅系統(tǒng)戰略布局。本軟件配合無接觸感應(yīng)刷卡技術(shù)可實(shí)現(xiàn)無人值
    守過磅系統(tǒng)重要意義，當(dāng)車停在秤臺上后，軟件通過RFID設(shè)備自動(dòng)采集車輛信息講道理，軟件
    判斷稱重?cái)?shù)據(jù)穩(wěn)定后引領，抓拍照片同時(shí)保存毛重或皮重，可以用一個(gè)攝像頭抓拍司
    機(jī)刷卡時(shí)的照片置之不顧，然后打印單據(jù)多樣性，車輛放行性能穩定，然后開始下一輛車。當(dāng)某車第二次來過皮重時(shí)規模，軟件自動(dòng)調(diào)出采集車輛信息數字化，由軟件判斷車輛穩(wěn)定后，開始抓拍皮重照片作用，同時(shí)保存重量開展攻關合作，然后與第次過毛重時(shí)的數(shù)據(jù)合為一條記錄，計(jì)算凈章互動式宣講，然后打印單據(jù)組建。