YCS-1噸2噸帶WIFI功能手動液壓電子叉車秤   上海臺邁衡器廠家供應(yīng)500kg-3t液壓叉車秤組合運用，不銹鋼叉車秤的特點、防爆叉車秤、帶打印功用叉車秤研究與應用、電瓶叉車秤改裝適應性，購買各種寬式、窄式電子叉車秤有效保障，叉車秤是指在小型手動液壓升降搬運車基礎(chǔ)上增加高精度稱重傳感器和智能化該數(shù)字顯現(xiàn)儀表而組成的稱重體系激發創作，電子叉車秤實現(xiàn)了叉車和電子地磅功用的*結(jié)合，每次稱重的數(shù)據(jù)可以自動顯現(xiàn)稍有不慎。臺邁衡器您值得挑選探索！**，一件批發(fā)全面協議，所售產(chǎn)品一年保修重要作用，終身維護(hù)服務(wù)！歡迎新老顧客咨詢講實踐！

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免費報價：153增幅最大，1717，9965（負(fù)責(zé)人：鄧工）
在線服務(wù)：136，5177系統，3682（微信）
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技術(shù)指標(biāo)
大稱量（Max）：0.5T 1T 2T 3T
分度值(e) 500G  1KG 2KG
準(zhǔn)確度等級III級 
工作電源（10V~30V）V DC 
裝載量分辨率10kg、20kg更加廣闊、50kg系統性、100kg、200kg、500kg 
傳感器工作溫度-20度~+80度 
工作溫度范圍-20度~+50度 

YCS-1噸2噸帶WIFI功能手動液壓電子叉車秤 技術(shù)參數(shù)：
    A/D轉(zhuǎn)化方法:Σ-Δ轉(zhuǎn)化方法
    A/D轉(zhuǎn)化速率:20次/秒
    大A/D轉(zhuǎn)化數(shù):20bit
    輸入信號規(guī)模:－10mV～15mV
    輸入靈敏度:≥1μV/e
    傳感器供橋電源C5V
    ——功用特點——
    電子叉車秤合適棧板堆疊或裝箱貨品之稱重損耗；
    組成與功用：傳感器：具有高精度、長期穩(wěn)定性與寬長遠所需；
    電子搬運車秤工作規(guī)模形式，主動消除各種側(cè)向力；
    智能化顯示外表 能置零非常完善、去皮傳遞、單價輸入、累計不斷完善；
    隨時可檢測機(jī)內(nèi)蓄電池電壓發揮效力。充電式，充電一次可運用90小時以上；
    起浮秤臺結(jié)構(gòu)穩定發展，適用于車體運動的要求方便；
    具有公斤／磅切換功用；
    精度：1／6000更好，
    秤量：1000kg／200g 2000kg／500g基石之一，
    尺度：1020（L）×580（W）×900（H）

  安全注意事項
    1。手動液壓搬運車只能由一個人操作安全鏈。多人操作必須由一個人統(tǒng)一行業分類。
    2。手動液壓搬運車在裝載時會停止超載增持能力，偏心載荷和單叉操作應用領域。必須在轉(zhuǎn)運車輛的負(fù)荷范圍內(nèi)進(jìn)行物品的重量檢查。請確保貨叉的長度大于或等于貨盤的長度醒悟；
    3進行部署。長時間將手動液壓搬運車從重物上停下來以停放物品生產體系；
    4新模式。阻止貨物從高處掉落到手動液壓搬運車上；
    5更為一致。手動液壓轉(zhuǎn)移叉需要*放在架子下才能叉起貨物各方面，以保持貨物穩(wěn)定后才能被拉動；
    6.停止裝載不穩(wěn)定或包裝松散的貨物落地生根，并在必要時組織人員支持占；
    7.手動液壓搬運車在高-低負(fù)荷搬運過程中將貨叉放置在盡可能低的位置，以免貨物掉落
    8成效與經驗。請勿將身體的任何部位靠近車輛的機(jī)械改進(jìn)部位更讓我明白了，貨物或前叉下方；
    9提供了有力支撐。在操作過程中速度過快（不超過3公里/小時飛躍，成人正常步行速度5公里/小時），轉(zhuǎn)彎時減速積極；
    10大數據。將手動液壓搬運車停在傾斜或陡坡上。如果要在斜坡上使用手動液壓搬運車經驗，則操作員不得站在手動液壓叉車的前面，避免手動操作。液壓搬運車的慣性會導(dǎo)致速度過快而導(dǎo)致控制失靈進一步意見；
    11重要部署。手動液壓轉(zhuǎn)運車使乘客停下來或在滑坡上自由滑動；
    12。當(dāng)視線被擋住時數字技術，操作員停止操作大大提高；
    13。請勿在泥濘或不平坦的地面上使用手動液壓搬運車完成的事情。使用手動液壓搬運車時調整推進，要注意通道和環(huán)境，不要撞擊他人研究成果，設(shè)備和其他物品發展契機；
    14。當(dāng)不使用手動液壓搬運車時機製性梗阻，必須將貨叉在沒有負(fù)載的情況下降低到低位置齊全，并將其存放在的位置。
    15求索。手動液壓搬運車操作員必須定期維護(hù)置之不顧，部門管理人員必須定期組織維護(hù)或修理；
    16性能穩定。損壞必須對手動液壓搬運車進(jìn)行維護(hù)或報廢試驗，以停止手動液壓搬運車的工作。