120噸汽車衡/地磅生產(chǎn)商-18米120噸地磅價(jià)格汽車衡廣泛應(yīng)用于冶金規定、礦山可持續、機(jī)械、化工示範推廣、港口情況、倉(cāng)儲(chǔ)、工廠大大縮短、貨場(chǎng)等場(chǎng)合堅持好，其*的性能和長(zhǎng)期的穩(wěn)定性，鋼結(jié)構(gòu)秤臺(tái)采用標(biāo)準(zhǔn)的U形冷彎型鋼組焊高質量，屬超高強(qiáng)度秤體構建，全部構(gòu)件制作工藝*，質(zhì)量穩(wěn)定可靠更多的合作機會。無(wú)連接處蓋板,滿足高頻過(guò)磅需求,故障率低,特別適合港口應用前景、碼頭、電廠可以使用，垃圾處理廠使用兩個角度入手。

汽車衡規(guī)格參數(shù)：
寬度系列：3m 3.2m 3.4m
長(zhǎng)度系列：6m、7m廣泛認同、8m進入當下、9m、10m服務好、12m首次、14m、16m效高化、18m創新為先、20m、21m統籌推進、24m
準(zhǔn)確度等級(jí)：III級(jí)
準(zhǔn)確度等級(jí)：OIML     Ⅲ     
稱重范圍：10t---150t         
工作溫度：稱重顯示儀表：—10℃----+40℃     
稱重傳感器：—20℃---+50℃             
相對(duì)溫度：小于90%                
工作電源：180VAC---240VAC      49Hz---51Hz

汽車衡生產(chǎn)工藝：
    1.秤體材料的構(gòu)成行業內卷，本公司每節(jié)秤臺(tái)其有40根立筋板，每節(jié)秤臺(tái)科普活動，面板厚度10mn凝聚力量，寬3m關鍵技術，采用6根主梁，主梁厚8mm主梁高度320mm，秤臺(tái)總高度達(dá)到340mm（面板均采用開(kāi)平鋼板整板焊接有所提升，從源頭保證秤體的強(qiáng)度和韌性，U型梁均采用一體化整板折彎參與能力，不焊接法治力量，不拼板，保證了秤體的抗沖擊力）從而保證秤臺(tái)整體的剛性新的力量，秤臺(tái)的不變形技術研究，才能在使用過(guò)程中秤體的受壓力均衡，這樣不但保證了稱量對(duì)準(zhǔn)確度分享，而且延長(zhǎng)了傳感器的使用壽命現場，也增加了整臺(tái)秤的正常試用，和減少了維修的可能性開展研究。
    2.我公司在焊接過(guò)程中始終試用鑄鐵平臺(tái)高質量，從而杜絕了這種可能性，整體焊接活動上，在我公司汽車的焊接工藝中達到，我們一貫采用整體焊接式，秤體內(nèi)腔全密封大型，不容易生銹數字技術，減少秤體的老化時(shí)間。
    3.本公司秤臺(tái)選用上海寶鋼或馬鞍山鋼廠生產(chǎn)的熱軌鋼板工具，為保證秤臺(tái)剛度尤為突出，汽車衡每臺(tái)出廠前均經(jīng)嚴(yán)格測(cè)試，構(gòu)件焊縫經(jīng)超聲波探傷市場開拓，以確保構(gòu)件焊縫質(zhì)量標準。秤臺(tái)需經(jīng)負(fù)荷超載實(shí)驗(yàn)，以保證秤臺(tái)無(wú)變性環境。

    具有故障自診斷能力：數(shù)字式汽車衡具有*的人機(jī)對(duì)話接口主要抓手，自診斷功能突出，使用過(guò)程中能不斷檢測(cè)汽車衡的工作狀況重要的角色，當(dāng)檢測(cè)到傳感器故障時(shí)空間載體，能及時(shí)發(fā)出錯(cuò)誤信號(hào)，準(zhǔn)確判斷故障點(diǎn)要落實好，避免了因故障而造成的損失
    抗干擾能力強(qiáng)：數(shù)字傳感器大部分電子元器件都安裝在傳感器屏蔽體內(nèi)即將展開，采用高集成化、高智能化的處理單元，獨(dú)立的A/D轉(zhuǎn)換器和數(shù)字信號(hào)輸出端口創新科技，消除了因長(zhǎng)距離傳輸更默契了，電壓信號(hào)低，易受干擾的問(wèn)題
    杜絕作弊現(xiàn)象：傳輸過(guò)程中數(shù)字信號(hào)采用密碼保護(hù)服務機製，避免了汽車衡遭不法分子遙控流程，杜絕了作弊現(xiàn)象的出現(xiàn)防雷擊能力突出：傳感器內(nèi)部PCB防雷擊設(shè)計(jì)，提高了系統(tǒng)的防雷擊能力培訓，模擬式電子汽車衡由鋼結(jié)構(gòu)模塊式秤臺(tái)等特點，高精度橋式電阻應(yīng)變模擬傳感器和靜態(tài)稱重控制顯示儀，密封型防水接線盒等組成。

我們對(duì)所出售的產(chǎn)品實(shí)行一年免費(fèi)保修不合理波動，地磅秤體實(shí)行五年免費(fèi)保修。

120噸汽車衡/地磅生產(chǎn)商-18米120噸地磅價(jià)格