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無人值守120噸地磅車輛識別防作弊稱重系統(tǒng)

無人值守120噸地磅車輛識別防作弊稱重系統(tǒng)可以在電子地磅的兩端安裝攝像機首次,對汽車在電子地磅的前后兩端是否存在壓邊、靠邊等情況進行監(jiān)視成就,以杜絕司機利用車輛统醪浇??课恢脕磉M行控制的行為。對于利用車輛拖鄬﹂_放?课恢眠M行控制的行為重要方式,可以通過在電子地磅的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)上采取不同的設(shè)計方法來加以避免。

  • 產(chǎn)品型號:
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時間:2025-02-17
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詳細介紹

無人值守120噸地磅車輛識別防作弊稱重系統(tǒng)可以在電子地磅的兩端安裝攝像機相貫通,對汽車在電子地磅的前后兩端是否存在壓邊增產、靠邊等情況進行監(jiān)視,以杜絕司機利用車輛腿轿??课恢脕磉M行控制的行為信息。對于利用車輛停靠位置進行控制的行為管理,可以通過在電子地磅的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)上采取不同的設(shè)計方法來加以避免廣泛關註。

無人值守地磅功能
1 豐富、能夠有效的防止車輛在上磅過程中由于不規(guī)范操作所引起的作弊現(xiàn)象。
2 顯示、能夠自動識別車輛的信息善於監督,如:車輛的自重,車主信息豐富內涵,所拉運的貨物種類等等管理,有效防止了換牌,偷運的現(xiàn)象深入實施。
3應用提升、對地磅遙控系統(tǒng)實時監(jiān)控,一旦發(fā)現(xiàn)有遙控作弊現(xiàn)象系統(tǒng)會自動報警業務指導,并在稱重磅單上注明作弊新品技,顯示出作弊的時間和噸位。
4 創造性、所有稱重數(shù)據(jù)在本系統(tǒng)中非管理員無法修改保持穩定,磅單不僅記錄稱重數(shù)據(jù),稱重時所抓拍的照片與稱重曲線能力、磅單綁定保存。

配接刷卡系統(tǒng),實現(xiàn)稱重過磅無人值守
本軟件配合無接觸感應(yīng)自動識別技術(shù)可實現(xiàn)稱重過程無人值守長足發展。給每輛車發(fā)一張車輛卡紮實做,將車輛信息如車號,單位規模設備,貨名等信息提前錄入系統(tǒng)支撐作用。當(dāng)車稱重時,司機刷卡至關重要,軟件自動調(diào)取車輛相關(guān)信息著力提升,比如單位名稱,車號等建設項目,軟件判斷稱重數(shù)據(jù)穩(wěn)定后,自動保存重量信息同時抓拍照片,并可自動打印單據(jù)設計標準,也可配合語音系統(tǒng)提示車輛下磅深度,本次稱重結(jié)束。當(dāng)該車第二次來過皮重時大部分,司機刷卡重要工具,軟件自動調(diào)出該車*次過磅記錄,判斷重量穩(wěn)定后,自動保存重量信息并抓拍照片提供有力支撐,兩次稱重合為一條記錄實際需求,軟件自動計算出凈重,并且自動打印單據(jù)發展成就。另外電子標(biāo)簽固定在車上性能,防止司機私下調(diào)換卡。

工作流程說明
    1優勢、無車狀態(tài)
    無車輛過磅的條件下設計,入口紅燈亮,兩側(cè)道閘欄桿處于落下位置品率,禁止無關(guān)車輛上磅善謀新篇。
    2、讀卡開展面對面、抬桿
    當(dāng)帶有電子卡片的車輛接近秤臺時供給,讀卡器檢測到車輛的到來,當(dāng)判定讀到的卡號為有效卡時便利性,來車方向的欄桿抬起拓展應用,同時紅燈變?yōu)榫G燈,允許車輛上磅實事求是。
    3自動化方案、上磅、抓拍照相
    車輛*上磅后結構,欄桿落下空間廣闊,禁止下一輛車同時上臺過磅,同時攝像機拍照情況,照片存入電腦。
    4、稱重
    上磅車輛停穩(wěn)后稱重數(shù)據(jù)保存綠色化,語音報告本次重量數(shù)據(jù),打印機打印出磅單創新能力,出口欄桿抬起至關重要。
    5、取磅單
    駕駛員下車到磅房窗口去取磅單發展。
    6改進措施、下磅
    車輛下磅后,欄桿落下效果,本次稱重結(jié)束發展的關鍵。所有數(shù)據(jù)存入電腦,供事后統(tǒng)計、查詢有所應。

可以配接紅外定位防作弊系統(tǒng)
該系統(tǒng)安裝在秤臺的前后兩側(cè)道路,當(dāng)車輛*停在稱臺上時,前后兩對紅外對射系統(tǒng)為接通狀態(tài)今年,此時可以進行正常的稱重工作空間廣闊。當(dāng)車輛前輪或后輪沒有*停在稱臺上,而是在稱臺的邊沿與地面之間時真諦所在,紅外光線被阻斷研學體驗,前后兩對紅外對射系統(tǒng)為斷開狀態(tài),此時系統(tǒng)會進行提示或不予稱重提供深度撮合服務。紅外對射系統(tǒng)可以防止在稱重過程中后輪不*上秤臺或前輪超過稱臺造成的重量過輕深刻內涵,或者在稱重過程中兩個司機串通后稱重,*輛車在稱臺上稱重時最為突出,后面的車輛前輪也上秤臺造成的重量過重而引發(fā)的作弊行為逐步顯現。

無人值守120噸地磅車輛識別防作弊稱重系統(tǒng)

無人值守地磅

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