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水泥廠無(wú)人值守地磅系統(tǒng)-稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)上傳手機(jī)

水泥廠無(wú)人值守地磅系統(tǒng)-稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)上傳手機(jī)地磅無(wú)人值守系統(tǒng)能在稱(chēng)重的整個(gè)過(guò)程里做到計(jì)量數(shù)據(jù)自動(dòng)可靠采集,自動(dòng)判別,自動(dòng)指揮,自動(dòng)處理,自動(dòng)控制,較大限度的降低人工操作所帶來(lái)的弊端和工作強(qiáng)度,提高了系統(tǒng)的信息化,自動(dòng)化程度規模設備。

  • 產(chǎn)品型號(hào):
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間:2025-02-17
  • 訪(fǎng)  問(wèn)  量:709
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水泥廠無(wú)人值守地磅系統(tǒng)-稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)上傳手機(jī)地磅無(wú)人值守系統(tǒng)能在稱(chēng)重的整個(gè)過(guò)程里做到計(jì)量數(shù)據(jù)自動(dòng)可靠采集,自動(dòng)判別,自動(dòng)指揮,自動(dòng)處理,自動(dòng)控制,較大限度的降低人工操作所帶來(lái)的弊端和工作強(qiáng)度,提高了系統(tǒng)的信息化,自動(dòng)化程度相互配合。

上下磅詳細(xì)流程
    廠區(qū)共有1臺(tái)汽車(chē)衡統籌發展。磅房的過(guò)磅主機(jī)與銷(xiāo)售、供應(yīng)積極回應、財(cái)務(wù)等部門(mén)通過(guò)電腦由局域網(wǎng)進(jìn)行連接慢體驗,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。
    車(chē)輛由一個(gè)方向駛?cè)?rarr;紅綠燈顯示綠色→車(chē)輛可以前行上磅→閱讀器感應(yīng)車(chē)輛標(biāo)簽卡中信息→同時(shí)道閘抬起全會精神,語(yǔ)音提示“請(qǐng)上磅"→汽車(chē)上磅→紅綠燈變紅色左右,同時(shí)駛?cè)敕较虻篱l落下→紅外對(duì)射器檢測(cè)車(chē)輛是否*上磅,若車(chē)輛沒(méi)有*上磅智能化,語(yǔ)音提示“紅外被擋生產製造,請(qǐng)停好車(chē)",軟件不稱(chēng)重→待車(chē)輛停到正確位置并重量穩(wěn)定后→稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)保存綜合措施,視頻抓拍車(chē)輛信息圖片多元化服務體系,同時(shí)語(yǔ)音播報(bào)重量信息并提示“稱(chēng)重完成,請(qǐng)下磅"攜手共進、大屏幕顯示重量→駛出方向道閘抬起→車(chē)輛駛出→駛出方向道閘落下實力增強。

模擬流程
    1自然條件、裝貨完成后的重車(chē)刷卡上磅
    2、車(chē)輛上磅稱(chēng)毛重
    司機(jī)憑借ID信息卡刷卡上磅。道閘抬起體系流動性,車(chē)輛可上磅,上磅之后道閘桿落下可能性更大,禁止后面車(chē)輛繼續(xù)上磅鍛造。已上磅車(chē)輛必須正確停在磅上,若紅外對(duì)射檢測(cè)到車(chē)輛沒(méi)有*在磅上使命責任,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)語(yǔ)音提示:“紅外被擋共謀發展,請(qǐng)停好車(chē)",紅外對(duì)射定位系統(tǒng)可有效防止車(chē)輛因不規(guī)則上磅而產(chǎn)生的作弊行為持續創新。車(chē)輛按正常流程上磅后創造,軟件自動(dòng)讀取稱(chēng)重儀表上穩(wěn)定的重量數(shù)據(jù),并自動(dòng)保存本次的稱(chēng)毛重記錄分析。在保存數(shù)據(jù)的瞬間,系統(tǒng)配置的前后抓拍攝像頭會(huì)實(shí)時(shí)的抓拍車(chē)輛稱(chēng)重圖片,與本次稱(chēng)毛重記錄綁定在一起自動(dòng)保存合規意識,可供有權(quán)限的管理人員隨時(shí)查看聽得懂,防止車(chē)輛貼牌、換牌等作弊現(xiàn)象發(fā)生協調機製。稱(chēng)重完成后設備製造,系統(tǒng)語(yǔ)音可提示:“稱(chēng)重完成,本次重量為****噸高質量發展,請(qǐng)下磅"資源配置,此時(shí),下磅處道閘欄桿抬起攻堅克難,車(chē)輛可根據(jù)提示下磅機遇與挑戰。
    4、稱(chēng)毛重完成
    按正常流程上磅穩(wěn)定后相關,軟件自動(dòng)采集稱(chēng)重儀表上的重量信息取得明顯成效,并保存本次車(chē)輛稱(chēng)皮重記錄,同時(shí)影響力範圍,系統(tǒng)配置的前后攝像頭會(huì)實(shí)時(shí)抓拍車(chē)輛的實(shí)時(shí)圖片相互融合,并和本次車(chē)輛稱(chēng)毛重的記錄綁定在一起,可供有權(quán)限的管理人員隨時(shí)查看結(jié)果生動。
    5、打印憑證
    車(chē)輛按正常操作流程過(guò)毛重完成后核心技術,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)打印出車(chē)輛完整的過(guò)磅憑證綠色化,打印憑證的管理可由企業(yè)內(nèi)部決定設計。打印的地點(diǎn)可設(shè)在磅房,或者銷(xiāo)售問題、供應(yīng)等其他地點(diǎn)應用的選擇,根據(jù)實(shí)際流程而定。
    6、車(chē)輛出廠
    車(chē)輛拿到過(guò)磅憑證后逐漸顯現,方可出廠,否則重要性,禁止出廠著力增加。

系統(tǒng)簡(jiǎn)介
    云端智能稱(chēng)重管理系統(tǒng),即網(wǎng)絡(luò)版稱(chēng)重管理系統(tǒng)系統穩定性,云端智能稱(chēng)重管理系統(tǒng)除了具備普通網(wǎng)絡(luò)版稱(chēng)重系統(tǒng)功能外背景下,運(yùn)用當(dāng)下zui流行的云管理模式,實(shí)現(xiàn)隨時(shí)隨地通過(guò)廣域網(wǎng)查詢(xún)實(shí)時(shí)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)科技實力,如:手機(jī)服務(wù)端開展試點,有WIFI的場(chǎng)所,無(wú)線(xiàn)網(wǎng)的場(chǎng)合可靠保障,登錄到固定IP,隨時(shí)查詢(xún)數(shù)據(jù)規劃,即方便了對(duì)磅房工作的監(jiān)控管理,也可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程的工作調(diào)度指揮共同,工作計(jì)劃協(xié)調(diào)發展。
    普通網(wǎng)絡(luò)版稱(chēng)重管理系統(tǒng)是在局域網(wǎng)內(nèi)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的查詢(xún)和共享,而云端智能稱(chēng)重管理系統(tǒng)是通過(guò)廣域網(wǎng)查詢(xún)數(shù)據(jù)勃勃生機,只要能連接到網(wǎng)絡(luò)進一步,就可以通過(guò)訪(fǎng)問(wèn)固定IP查詢(xún)實(shí)時(shí)的過(guò)磅記錄,如多種,軟件安裝在鄭州發行速度,不管是在北京、上海強大的功能、廣州等地都可以查詢(xún)到實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)廣域網(wǎng)積極拓展新的領域。

水泥廠無(wú)人值守地磅系統(tǒng)-稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)上傳手機(jī)

水泥廠無(wú)人值守地磅系統(tǒng)

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