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產(chǎn)品展示/ Product display
「叉車加裝電子秤」柴油機叉車改裝稱重系統(tǒng)比任何搬運設(shè)備都具有優(yōu)點,隨著生產(chǎn)的發(fā)展的需要,更準確的計算內(nèi)燃叉車的工作效率我有所應,收發(fā)貨物為了記賬核算深刻認識,迫切需要精準的稱重系統(tǒng)。無論是國產(chǎn)還是進口的電動叉車管理、半電動叉車情況較常見、內(nèi)燃機叉車均可改裝。
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「叉車加裝電子秤」柴油機叉車改裝稱重系統(tǒng)比任何搬運設(shè)備都具有優(yōu)點標準,隨著生產(chǎn)的發(fā)展的需要喜愛,更準確的計算內(nèi)燃叉車的工作效率,收發(fā)貨物為了記賬核算主要抓手,迫切需要精準的稱重系統(tǒng)保障。無論是國產(chǎn)還是進口的電動叉車、半電動叉車空間載體、內(nèi)燃機叉車均可改裝體製。
內(nèi)燃叉車秤有1噸2噸2.5噸3噸5噸;
電瓶叉車秤有500公斤1噸2噸2.5噸3噸即將展開;
在叉車上安裝稱重傳感器向好態勢,通過升降臂舉升壓力的自動檢測,將壓力信號轉(zhuǎn)換為電信號創新科技,經(jīng)過A/D轉(zhuǎn)換更默契了,使模擬信號變?yōu)閿?shù)字信號,經(jīng)微處理器進行數(shù)據(jù)處理服務機製,顯示出重量值流程。每升降一次,微處理器就存入一個重量值培訓,一直累加到予置的重量為止并進行聲光報警等特點、記入到總累加量中。
叉車秤的雛形:
因為這些場合必須要有稱重計量用于記賬結(jié)算,于是很多電子衡器廠商再給內(nèi)燃機叉車不合理波動、動力叉車研發(fā)稱重系統(tǒng)上展開了角逐,精度從百分位開始生產(chǎn)應用大幅拓展,但是無法滿足市場發(fā)展的需要助力各業,精度地局限了百分位動力叉車秤的應用,因為還需要國家標準的衡器來彌補這個短板效高,來彌補不足建設應用,既占用了生產(chǎn)場地優化程度,有增加了設(shè)備投資和操作管理,無形的增加了生產(chǎn)成本應用的因素之一。
叉車秤的現(xiàn)在:
臺邁衡器經(jīng)過多年的研發(fā)生產(chǎn)實踐基礎,精度從1/100提高到1/1000至1/2000,精確讀數(shù):0.2kg 0.5kg 1kg 2kg根據(jù)叉車量程而改變,有效的解決了精度低的不足長效機製,
叉車秤優(yōu)勢:
我們不改變動力叉車本身的性能,無論工作效率還是液壓傳動都不受改裝的影響聽得進;特制高精度傳感器和高智能計量顯示器深入,靈敏度高線性穩(wěn)定可靠,顯示精度02kg 0.5kg 1kg全技術方案;比同類產(chǎn)品價格低基本情況。
我們安裝的是進口的叉車秤,操作很麻煩重要的,您的產(chǎn)品在操作上和國外的對比有什么不同充分發揮?
我公司叉車電子秤采用了全中文人機交互式智能儀表,儀表采用輕觸式鍵盤高端化,所有操作編程都通過鍵盤完成全面展示,很多操作功能經(jīng)過軟件人員高度的技術(shù)集成后實現(xiàn)了“一鍵式”操作,具有自動顯示單鏟重量充分發揮、自動累加稱重等功能服務、稱重出錯提示和聲光報警信號,駕駛員稱重時可以*不看儀表屏幕相互融合,直到定義的噸位到達后選擇適用,由自動報警裝置通知稱重停止。并且在稱重結(jié)束后用上了,駕駛員還可輕按鍵盤結構,自動打印出此次的稱重數(shù)據(jù)等功能。并且在后期的標定和檢驗環(huán)節(jié)都有中文人機交互提示操作的特性,簡單易懂。 國外原裝的產(chǎn)品一般都是英文工作界面能力建設,進入標定等環(huán)節(jié)也是英文顯示高效,在實際應用中確實存在很多不方便的地方。
「叉車加裝電子秤」柴油機叉車改裝稱重系統(tǒng)
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