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產(chǎn)品展示/ Product display
1.5噸倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)加裝稱(chēng)/叉車(chē)夾包機(jī)電子稱(chēng)重儀是為叉車(chē)在裝卸貨物過(guò)程中進(jìn)行稱(chēng)重的一種計(jì)量器具,他與車(chē)載的機(jī)械控制部分集成為一體不改版叉車(chē)的結(jié)構(gòu)和動(dòng)力就能夠在叉車(chē)工作中實(shí)現(xiàn)稱(chēng)重過程。
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1.5噸倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)加裝稱(chēng)/叉車(chē)夾包機(jī)電子稱(chēng)重儀是為叉車(chē)在裝卸貨物過(guò)程中進(jìn)行稱(chēng)重的一種計(jì)量器具保障性,他與車(chē)載的機(jī)械控制部分集成為一體不改版叉車(chē)的結(jié)構(gòu)和動(dòng)力就能夠在叉車(chē)工作中實(shí)現(xiàn)稱(chēng)重高效。
叉車(chē)秤系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn):
1至關重要、動(dòng)力叉車(chē)稱(chēng)重系統(tǒng)利用液壓稱(chēng)重,減少了機(jī)械方面的故障發(fā)生?,F(xiàn)在市場(chǎng)上一些供應(yīng)商采用在貨叉上安裝幾只傳感器貢獻力量,然后再制造一個(gè)貨叉安裝上去,這種由于機(jī)械碰撞較多發展目標奮鬥,傳感器禁錮螺絲很容易斷掉自動化裝置,造成稱(chēng)量不穩(wěn)定和其他事故的發(fā)生,而我公司采用液壓取樣規劃,位置開(kāi)關(guān)定時(shí)的方式關規定,就能有效的避免了上述情況的發(fā)生。
2應用前景、該系列動(dòng)力叉車(chē)稱(chēng)重系統(tǒng)在技術(shù)上依托于中國(guó)科學(xué)院航天MEMS多節(jié)傳感融合技術(shù)指導,將智能化管
理系統(tǒng)體現(xiàn)于該產(chǎn)品,不僅稱(chēng)重準(zhǔn)確兩個角度入手,稱(chēng)重?cái)?shù)值漂移度小關註點,還能實(shí)現(xiàn)統(tǒng)計(jì)、無(wú)線傳輸進入當下、U盤(pán)傳輸?shù)?br />功能建強保護。
技術(shù)參數(shù):
稱(chēng)量:1~20噸
準(zhǔn)度等級(jí):動(dòng)態(tài)綜合誤差:5-8‰F.S
傳 感 器:綜合精度0.5‰-1‰F.S
AD轉(zhuǎn) 換:采用△-∑技術(shù) 24bit
傳輸方式:無(wú)線傳輸,波特率1200/2400/4800可選
外觀尺寸:儀表20X18X6cm
信 號(hào):供橋電源DC12V
工作環(huán)境:工作溫度:-20℃~55℃推薦預(yù)熱時(shí)間:≥100S
時(shí) 鐘:可顯示年/月/日首次、時(shí)/分/秒流動性,自動(dòng)閏年、閏月生產效率、不受斷電影響
售后服務(wù)說(shuō)明:
1.各地區(qū)發(fā)物流送貨上門(mén)進行探討。
2.由于各地區(qū)物流是否支持送貨上門(mén),來(lái)電請(qǐng)說(shuō)明送貨地址規模最大。
3.由于貨物的體積重大關註度,物流過(guò)程中難免有些磕碰,如造成小面積的掉漆劃痕等不影響質(zhì)量的小問(wèn)題重要手段,敬請(qǐng)客戶諒解穩中求進。
4.對(duì)所售產(chǎn)品壹年內(nèi)橫向協同,因非人為因素出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題實(shí)行免費(fèi)保修,終身維護(hù)再獲。
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1.5噸倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)加裝稱(chēng)/叉車(chē)夾包機(jī)電子稱(chēng)重儀
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