東營數(shù)據(jù)采集車號識別地磅系統(tǒng)發展基礎，可以實現(xiàn)稱重數(shù)據(jù)的采集延伸，包括供應商，稱重數(shù)據(jù)要求，稱重日期，稱重車輛的照片，稱重車輛還有多少余額等都可以采集起來運行好！
一國際要求、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)過磅方式
    n車輛上磅
    n司機提交相關單據(jù)
    n司磅員手動錄入車輛相關信息
    n稱重完畢后打印小票
    n司機取票離開

二、數(shù)據(jù)采集,介紹：識別算法基于TI嵌入式操作牌照的集成平臺同期，車牌識別完成高本能效果較好、低功耗、堅固的操縱貢獻。
    性能穩(wěn)定：車牌識別算法在HDLinux單獨運行有風格，確定性和穩(wěn)定性都優(yōu)于傳統(tǒng)的PC軟件的車牌識別提升。
    識別率高：通快嵌入式智能車牌識別系統(tǒng)采用萬像素的高清識別和閃爍在夜燈的數(shù)量持續，保持一個較高的白天和夜晚的識別率。
    高清智能車牌識別機上百萬，嵌入式一體化的設計將秉承高清成像的概念圖像采集高品質、車牌識別、圖像壓縮互動講、數(shù)據(jù)存儲和其他性能集成高性能DSP嵌入式智能相機平臺模式：可以及時場車牌號碼的自動識別統籌，字母和漢字的字符，和直接識別結果的輸出支撐能力。同時也可以捕獲的車輛特征后產品和服務，包含圖像的識別，如色素等協同控製〔粩鄤撔?？稍谑彝馐褂茫缓侠淼那闆r體驗區，穩(wěn)定可靠去突破。嵌入式車牌識別，脫機工作的整合提供了遵循，與高性能的視頻壓縮算法，使得圖像傳輸提高可達性。
   

三利用好、智能稱重系統(tǒng)特點
    n數(shù)據(jù)的采集盡可能地全部采用系統(tǒng)自動采集方式參與水平，減少人為干預講理論，提高數(shù)據(jù)采集的準確性，實時性具體而言。
    n加快過衡速度最為顯著，提高生產(chǎn)作業(yè)效率。
    n規(guī)范過磅流程奮戰不懈，堵住漏洞生產能力，更有效的避免作弊情況的發(fā)生。
    n對汽車衡進行集中式的管理規定，一個人可以管理多個汽車衡，可減少司衡人員，減輕企業(yè)的負擔銘記囑托。
    n安裝自助人機交互系統(tǒng)事關全面，代替磅房，節(jié)省建筑成本製造業；設備集中安裝發展目標奮鬥，便于管理，防止人為破壞狀態。
    n司衡人員遠程集中辦公規劃，實現(xiàn)地磅無人值守，避免了司機與司衡人員的直接接觸更多的合作機會，改善了司衡人員的工作環(huán)境應用前景。
    n與IC卡無人值守地磅系統(tǒng)對比，我們的電子車牌可進行遠距離讀卡可以使用，實現(xiàn)車輛行進過程中讀卡兩個角度入手。陶瓷RFID卡具有防拆功能，可杜絕司機利用交換卡片廣泛認同、車牌等作弊進入當下。
    n完善過磅車輛的管理，做到車服務好、卡的*結合預下達。
    n可根據(jù)企業(yè)需求定制額外的功能，可實現(xiàn)與生產(chǎn)系統(tǒng)等的無縫對接應用領域。
    n集控中心與前端數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)通過網(wǎng)絡連接創新為先，不增加額外的鏈路建設成本。
    n系統(tǒng)具有多種手段防止作弊行為統籌推進。
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