無人值守地磅系統(tǒng)雙車道一進一出識別系統(tǒng) 是2套無人值守系統(tǒng)組成，一進一出地磅系統(tǒng)是根據(jù)用戶的需求開發(fā)創新為先，車流量大的場合就需要雙車道的無人值守地磅系統(tǒng)一進一出來實施提高鍛煉。這樣可節(jié)約過磅時間。過磅排隊的現(xiàn)象行業內卷！

詳細說明
    ·使用車輛控制系統(tǒng)檢測車輛位置進行培訓，防止車輛不*上磅。
    ·監(jiān)控系統(tǒng)攝像機從不同角度對過磅車輛進行監(jiān)控，并拍照留檔關鍵技術，監(jiān)控空車加載逐漸完善、多車同時上磅、人為撬磅等行為有所提升。
    ·采用陶瓷電子標簽卡具有防拆功能了解情況，可杜絕司機利用交換卡片、車牌作弊法治力量。
    ·系統(tǒng)自動采集過磅數(shù)據(jù)長期間，且對司磅員操作系統(tǒng)做實時記錄，避免人為操作錯誤造成損失技術研究。
    ·地磅數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)實時監(jiān)控磅值變化過程是目前主流，防止人為干擾地磅傳感器作弊。
    ·發(fā)卡時將車輛基本信息及空車重量與電子標簽卡號綁定現場，在每次空車過磅時進行比對便利性，對車重變化超出正常范圍的及時檢查并報警提示。另外高質量，電子標簽卡作為合法的證明信息化，避免冒領貨物等行為的發(fā)生。

系統(tǒng)組成： 單向自動稱重軟件1套可靠、控制箱1臺、采集卡1張（可選）、音箱1對不久前、電腦1臺緊迫性、打印機1臺（可選）、道閘1套（可選尤為突出，包括車檢和地感）情況較常見、紅外光幕2對、刷卡器（射頻卡和ID卡）1臺標準、紅綠燈1臺（可選）喜愛、電子顯示牌1臺等。
系統(tǒng)功能： 可實現(xiàn)地磅的無人值守自動過磅效果主要抓手，可根據(jù)需要選擇是否需要打印小票保障。
系統(tǒng)組成： 雙向自動稱重軟件1套、控制箱1臺空間載體、采集卡1張（可選）體製、音箱1對、電腦1臺即將展開、打印機1臺（可選）向好態勢、道閘2套（可選相對簡便，包括車檢和地感）、紅外光幕2對更默契了、刷卡器（射頻卡和ID卡）2臺特性、紅綠燈2臺（可選）、電子顯示牌1臺等流程。
產(chǎn)品功能： 可實現(xiàn)雙向過磅的無人值守稱重效果共創輝煌，可根據(jù)需要選擇是否需要打印小票。

系統(tǒng)流程：
    (1)當汽車駛?cè)肫嚪Q重通道時等特點，安裝在道口的車輛檢測對射立即感應到有車駛?cè)胧褂?，將信號傳給前方的道閘和交通信號燈，道閘立即關閉不合理波動、信號燈變成紅色更加完善，提示駕駛員緩慢行駛,同時要求稱重儀、讀寫器開始工作上高質量。
    (2)當車輛上的電子標簽進入到讀寫器的閱讀范圍內(nèi)時，該車的信息就會通過天線——讀寫器輸送到主機效高，驗證“車輛身份”合法后建設應用，控制信號燈發(fā)出正確的信號，指令電子衡開始傳送重量信息;同時攝像機用來監(jiān)視車輛是否蛷V度和深度？吭诘奈恢靡约白ヅ能囕v圖像應用的因素之一。如果車輛停靠正常性能，稱重信號才能被計算機接受。
    (3)當主機收到ID號(對應一個識別碼)和重量信息后，準確記錄和備份相關信息;然后強化意識，系統(tǒng)發(fā)出一條指令給控制器聽得進，控制器上面的繼電器動作，開啟道閘合理需求，同時前方的信號交通燈變綠色全技術方案。車輛可以駛離汽車衡通道。
    (4)主機將車輛相關的信息傳輸至數(shù)據(jù)管理中心先進水平，由它們后完成數(shù)據(jù)的處理和統(tǒng)計任務重要的，然后通過局域網(wǎng)把數(shù)據(jù)發(fā)到的地方。

手工磅房稱重流程通常手工磅房稱重流程是共享，車輛進廠上磅高端化，電子地磅顯示毛重數(shù)據(jù)，磅房人員手工在收料單上填寫供應商名稱姿勢、原材料充分發揮、毛重服務、扣噸數(shù)、日期時間等信息和諧共生；車輛出廠上磅提高，磅房人員在相應收料單上填寫皮重信息即可。所以無人值守地磅系統(tǒng)就能夠解決這類問題發(fā)生用上了。節(jié)約工作時間結構，提高工作效率！

本文章‘無人值守地磅系統(tǒng)雙車道一進一出識別系統(tǒng)’編輯時間：2019年3月25日10:20:53