山西石油油庫(kù)無(wú)人值守地磅車輛識(shí)別稱重系統(tǒng)   

防皮重控制模塊：
     無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)針對(duì)物料供應(yīng)及成品銷售的計(jì)量采用了智能化的防皮重控制手段顯示，對(duì)車輛皮重采用智能化判斷善於監督，有效地防止在皮重環(huán)節(jié)控制的可能。

車頭豐富內涵、車廂數據、車尾三面圖像即時(shí)抓拍防控制模塊
    系統(tǒng)將圖像與稱重軟件融為一體，圖像鑲嵌在軟件界面就能壓製，可在車輛稱毛重（皮重）時(shí)抓拍稱重車輛的車頭、車尾業務指導、車廂三幅即時(shí)圖片新品技，在二次稱重時(shí)軟件界面里顯示前次稱量時(shí)的即時(shí)圖片發展空間。

工作流程
    1.車輛準(zhǔn)備過(guò)磅(秤前為綠燈,道閘關(guān)狀態(tài))
    2.車輛經(jīng)過(guò)地磅前地感創造性，交通燈綠燈變紅燈，指示后序車輛不得跟進(jìn)就此掀開。3.車輛上到汽車衡后停下能力，如車輛*在前后兩對(duì)光電開(kāi)關(guān)范圍內(nèi)，司機(jī)搖下車窗（或
    下車）將隨身攜帶的IC卡在票箱刷卡區(qū)上進(jìn)行刷卡操作總之。
    4.刷卡成功長足發展，中控室電腦檢測(cè)到車輛數(shù)據(jù)后，進(jìn)行數(shù)據(jù)記錄保存拓展基地，同時(shí)攝像機(jī)抓拍圖
    像綜合措施，具體抓拍幾張依據(jù)攝像頭數(shù)量而定。
    5.稱重記錄完畢后，道閘自動(dòng)抬起攜手共進，司機(jī)開(kāi)車下衡實力增強，等車輛*通過(guò)后地感后道閘自
    動(dòng)放下，同時(shí)交通燈紅燈變綠燈擴大公共數據。
    6.汽車衡重量回零，這是一個(gè)稱重流程。7.系統(tǒng)復(fù)位設計標準，然后不斷循環(huán)深度。
    注：以上過(guò)車方式既適用于車輛預(yù)置皮重一次過(guò)磅得出凈重的方式，也同時(shí)適用于過(guò)空磅重磅兩次過(guò)磅得出凈重的方式經過。

系統(tǒng)組成：
紅外檢測(cè)器帶來全新智能、PFID標(biāo)簽閱讀器、信號(hào)燈核心技術體系、攝像機(jī)提供有力支撐、道閘、地感線圈配套設備、全自動(dòng)汽車衡軟件
自動(dòng)識(shí)別標(biāo)簽閱讀器安放在秤臺(tái)適當(dāng)位置發展成就，車輛上秤之前，信號(hào)燈為綠色建議，當(dāng)閱讀器感應(yīng)到車輛中的標(biāo)簽時(shí)優勢，信號(hào)燈為紅色，其他車輛禁行，車輛通過(guò)紅外檢測(cè)器品率，如果車輛沒(méi)有*上秤，紅外檢測(cè)器會(huì)自動(dòng)感應(yīng)到推進高水平，系統(tǒng)不允許稱重開展面對面，自動(dòng)語(yǔ)音提示。標(biāo)簽閱讀器自動(dòng)識(shí)別車輛身份不斷發展，此時(shí)計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)調(diào)出該車的車號(hào)及相關(guān)的預(yù)置信息（如：車牌號(hào)便利性、皮重、材料來(lái)源等等）非常重要，稱重儀表測(cè)出車輛的重量實事求是、如果車輛的皮重重量與上次的重量誤差超出皮重預(yù)警值（根據(jù)企業(yè)情況自由設(shè)定），語(yǔ)音喇叭會(huì)自動(dòng)提示“車輛超差基地，不能稱重影響力範圍，請(qǐng)與司磅員聯(lián)系”，如果沒(méi)有任何問(wèn)題約定管轄，攝像機(jī)同時(shí)抓拍三組圖片并傳遞給計(jì)算機(jī)系統(tǒng)雙向互動，系統(tǒng)將稱重結(jié)果自動(dòng)存入數(shù)據(jù)庫(kù)中集成技術，打印機(jī)將單據(jù)打印出來(lái)，系統(tǒng)所有流程完成生產效率，信號(hào)燈變?yōu)榫G色設計，漢字大屏幕顯示車輛重量信息。語(yǔ)音提醒駕駛員請(qǐng)下秤至關重要，此時(shí)車輛可以駛離秤臺(tái)主動性。

它是一個(gè)好用有十分專業(yè)的地磅稱重工具，這款軟件的功能十分強(qiáng)大改進措施，并且還支持大部分的地磅稱重儀表範圍，具有自動(dòng)識(shí)別皮重買重，直接采集稱重?cái)?shù)據(jù)等相關(guān)功能發展的關鍵，內(nèi)置了36種預(yù)置磅單打印格式，快速導(dǎo)出excel數(shù)據(jù)，大大提高管理人員的管理效率有所應，有對(duì)這款軟件感興趣的小伙伴可以來(lái)下載很實(shí)用道路。

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